汽车刹车的力和车速有关吗？汽车刹车时的加速度一般是多少

刹车我们谁全都会使用，但是相对刹车系统可能我们有些略微懵懂。在汽车的性能测试标准中，一台优秀的汽车不仅仅要有一个出色的加速性能，更要拥有一个良好的制动表现症状，不然的话能跑再快全都没有怎么的意义。从大体上来讲，汽车的制动形式分为鼓刹和盘刹，目前大部分的家用汽车采用盘刹制动，载重货车和卡车采用鼓刹制动。接下来就和本站熊掌号汽車维修技术网小编一块看下汽车刹车的力和车速有关吗。

汽车刹车的力和车速有关吗简介

刹车时，车是减速的 这个时候影响汽车的力只有与汽车运动方向相反的摩擦力，其加速度的方向与摩擦力的的方向一致（注意：加速度是矢量 决定加速度的因素是F和M不是V和T）。这个时候的速度在减小，但仍在沿汽车方向运动，所以速度方向与摩擦力方向相反，也就是与加速的的方向相反。给你总结一下，就是一句话如果速度减小，加速度的方向与速度相反。 它们的大小无必然联系，加速度很大时，速度可以很小，速度很大时，加速度也可以很小。

汽车刹车的力和车速有关吗刹车系统工作原理

刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能用10秒钟，但从时速100公里刹车到静止可能只用XX秒而已，可见刹车系统承受着巨大的负荷。从另一个角度来说，如果你想体验超级跑车的加速快感，用普通家用车也可以，只不过你用反过来坐着并且是在急刹车中体验到。

碟刹系统主要由两部分组成，刹车卡钳和制动碟片。制动碟片又分为普通钢制碟片，钢制划线碟片，钢制通风打孔碟片。刹车卡钳是由制动活塞，制动片，油路系统和卡钳外壳组成的。碟刹系统的工作原理是，在踩下制动踏板时，刹车助力泵会将刹车油液输送到制动卡钳在中，因此制动活塞被顶出，通过刹车皮，将制动碟紧紧的卡住，进而起到刹车降速的功用。除了普通的刹车系统，在然还有针对性能车使用的高性能制动系统。

汽车刹车的力和车速有关吗刹车技巧

一、预见性刹车

开车员根据自己的目的或者根据自己已发现的情况，为停车选用的提前减速刹车办法，称预见性刹车。办法是快速抬起油门踏板，利用发动机的牵制功用，同时轻踩刹车踏板，使汽车减速。在汽车快要停止时，踏下离合器踏板，让变速器挡位置于空挡，让汽车安稳的停在预计位置上。

二、跟车防追尾刹车技术

跟车的时候刹车主要为了和前车保持安全的距离，也可以说通过刹车保持和前车一样的开车速度。于是跟车的时候刹车技巧的主要是缓踩刹车踏板，保持制动力，再按照前方车辆的开车速度增大或者减小刹车力。

三、紧急刹车

开车时，碰到突发危险状况，为了让汽车停止必须使用的刹车技巧称作为紧急刹车。办法是快速抬起油门踏板然后立刻用力踏下刹车踏板，并且急拉手刹车，让汽车快速停止。这样的办法不但让轮胎和底盘机件引起严重的损伤，并且很容易产生甩尾，不适合开车安全，于是，不在紧要关头的状况下不要随意使用。

四、坡度刹车技巧

上坡刹车和平时平地刹车差不多，因为车身质量带来的减速功用，刹车比平路开车要小一点。上坡刹车一样要缓踩刹车，但是比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的车速比平地快，这种情况才能保证车速不会迅速下降。

五、弯道刹车技巧

在转弯时，要依照入弯前刹车，减速慢慢入弯后加速出弯。弯路上刹车是一定要打方向盘，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，尤其是外侧车道的车辆，避免汽车发生失控。

刹车这一小小的举动，在我们看来好似很简单，但内部要进行非常复杂的运转。手动挡的车型因为车速下降太快导致挡位不合适的状况，过低的挡位汽车会发抖，于是上坡刹车时注意适时换挡。下坡刹车就有点难了，不但要用刹车系统刹车，还用发动机刹车。下坡时一定不要长踩刹车，会导致刹车摩擦片过热，导致刹车效能减弱，为了避免发生，手动挡车型用使用低挡位下坡，通常情况使用3挡就行了。对自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速慢慢增加，有时用刹车控制一下车速。以上就是汽車维修技术网小编分享的关于汽车刹车的力和车速有关吗的相关信息。