曲轴转向间隙过大对发动机有哪些影响？

曲轴转向间隙是指曲轴轴向间隙和径向间隙，这个轴向间隙是指曲轴沿着水平面可以移动的距离，如果还不明白，可以参考下图这个图，也就说在曲轴安装好的情况下，可以使用一把螺丝笔左右方向移动曲轴，这个左右可以移动的最大距离就是轴向间隙。

这个轴向间隙的标准是：0.04-0.14mm，最大轴向间隙是0.18mm，这个测量可以使用塞尺或者百分表等工具。如果大于最大的数据，那么就说明曲轴左右移动的距离过多， 需要更换止推片，不然会造成曲轴异响，严重会造成曲轴断裂，因为曲柄与轴颈过渡圆角处的裂纹是横向裂纹。

径向间隙如下图所示，这个间隙是指曲轴旋转时上下的移动量，具体的测量方法是在没有安装曲轴轴承盖时，在上面放入塑料间隙规，在安装好主轴承盖（在安装轴承盖的时候要注意箭头方向和标记）后再拿下来间隙检查，主要是看塑料间隙规最宽处，这个径向间隙标准值是：0.016-0.039mm，最大轴向间隙是0.05mm，如果超过这个数据，需要更换轴承盖或者曲轴。

如果径向间隙过大的话，会导致曲轴弯曲，曲轴的弯曲会加速活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损。

综上所述，曲轴的轴向间隙和径向间隙对发动机的影响是很大的，主要是造成活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损，如果更加严重的话，还会造成曲轴因为轴向受力过大而断裂。