卡罗拉双擎混动,发动机频繁给电机充电的问题求助,急急急!

问题描述:

买的是2017款卡罗拉,双擎混动,旗舰版。最近出现当电量在65镉遥允酒辽舷允痉⒍捣备缁涞纾拖袷鞘只玫氖奔涑ぁ⒌绯乩匣洳涣?分钟电量就满了,用不了5分钟,电量就又没了。之前正常情况下是电量在20锵率保⒍缁涞纭>臀柿?S店,说是因为现在冬天寒冷的原因,我感觉是在推诿,我感觉很像电池老化的原因,可是这个车是去年7月份买的,不应该这样。想问问朋友们,到底是问题出在哪里?

冬天水温低,车一检测到水温低就启动发动机,太正常了

就是天凉的原因。我的车也是卡罗拉双擎旗舰版。冬天天凉,走的路况全是拥堵路段。现在百公里已经6个多了。

我没有交流群啊,所以我才在网上问。

没有噢都这样所以空调不要打太高我一般开20度请问你有双擎的交流群吗?带我进去可以嘛

哦,好的,我还以为就我们是这样。谢谢啦

我的也是一样啊这个和天气车速有关的低速就不会出现这个问题前提是空调不要打太高最好不开

天凉了.我现在满电时候发动机也不停机

天太冷

你暖风温度调低点发动机不会频频启动

好的,谢谢,这样解释说得通。

我老公说,你说的有点道理,也可能是因为天气,我们给官网打了,等他们回复。谢谢你。

刚刚检测了,电池说是没问题。可能就是冬天寒冷。谢谢你了。

4S店说的是对的,冬天冷,发动机需要频繁启动保持发动机的工作温度,这时充电是顺带的。

谢谢你,好的,已经去了,4S店说是没问题,可是车总是这样频繁的充电,也不是个事啊,唉!

去检查最好

服了。发动机需要最佳工作温度,现在天这样冷,发动机不经常启动保持温度你是想坏的快吗?

这个和天气温度是有很大关系的,你这个才一年多点的车不会存在电池老化的问题的,不放心去4s检测下电池的剩余寿命百分比不就知道了。

先去4S店检测一下,毕竟有专业设备最准确。