涡轮增压发动机停车后需要等多长时间再熄火比较好？
答
一般是停车3分钟以后熄火比较好！
答
涡轮增压发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。
答
有个2-3分钟就行了，尤其高速下来，不要立即停车
答
长时间行驶后怠速2-3分钟就可以了
答
长距离 大负荷后准备熄火 建议等 1分钟左右。
答
早几年的涡轮增压汽车，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段时间，原因是为了防止高速后涡轮里有大量的热量聚集散不出去，造成涡轮早期损坏。而怠速时冷却液继续循环帮助涡轮散热，发动机停止运转，水泵不工作，冷却液不能循环涡轮里的热量就不能很快散去。 但是现在的一汽大众1.4TSI发动机采用全新两套冷却系统，一套冷却发动机，另一套冷却涡轮和增压后的空气。当发动机停止工作后，冷却系统有一个冷却液循环泵V50会根据两个温度传感器信号工作。汽车熄火后V50会工作0-480秒，对涡轮增压器冷却。迈腾也有这个东西，停车后会听到发动机前端有吱吱的声音，就是V50在工作。 现在的带涡轮的发动机都不需要停车后怠速那个步骤啦，像一汽大众1.4TSI、 1.8TSI、2.0TSI、上海大众TSI发动机、斯柯达TSI发动机都一样。TSI动力强劲，节能减排，只要转速达到2000转以上，涡轮开始介入，动力随叫随到，让你随心所欲，*掌控。