汉兰达越野到底怎么样？

汉兰达用的是凯美瑞的底盘，你觉得能越野吗？这款车是纯粹的城市型SUV，只是空间大，4驱而已，没有越野性能。

不止是丰田汉兰达，几乎所有的SUV车型基本都是从轿车基础上演化而来的，并不是纯正的越野车，所以悬挂一般都是和轿车一样注重舒适性（极个别运动车型可能会相反），事实也确实如此，汉兰达驾驶的感受很轻松，并没有因车身过大而显得笨重（这就是轿车底盘、发动机甚至变速器的优势），平时在市区开还可以，不要指望它有多强的越野能力，因为它其实就是一辆底盘加高的轿车丰田汉兰达的同级对手很少（价格在30~40万之间的SUV车型本身就很少，不像20多万比较多，但是那个价位车型和汉兰达还是有差距的），只有道奇酷威、斯巴鲁森林人等，如果要求不是特别高的话，像您所说的石子路面或崎岖土路汉兰达足以应对，同级车中觉得斯巴鲁森林人的性能较出众，水平对置发动机和左右对称全时四驱在同级车中是独一无二的，表现令人满意

在车惠网之前也有关注过这个问题，但答案是不行。汉兰达就是一公路SUV，公路SUV有一部分就是直接用轿车的平台做的，汉兰达就是这一部分，用的凯美瑞的底盘。从底盘高度还有悬挂调校看也基本没越野的能力，四驱的效能一般化，传动比分配得不够好。综合看来汉兰达只能公路跑跑，越野差了很多火候。

您可以去搜索爬坡门事件，如果想越野的话建议您不要考虑2.7两驱的，3.5的越野差不多但是悬挂不怎么样，只是比较适合在城市开。个人建议，您自行斟酌。

汉兰达就是纯粹的城市SUV，除了底盘高点好过坎，其它越野性能可以忽略不计，汉兰达最大的用途就是满足大空间和SUV外形的需要，你要想去野外是不行的，只能跑些普通的非铺装路面。

性能很好.灵活.而且动力强劲.配有丰田最好的内饰.8英寸的显示屏.是SUV和豪华轿车的结晶.

当然可以，但是如果你非要跟专业越野车比，那肯定是要差点。汗兰达是属于城市越野，要是只越野开建议换专业越野车。这车属于城市 越野都可以。

丰田汉兰达这车你就别指望它越野了！2.7排量的车连个土坡都上不去，3.5的也就排量大点，也就外观大点，别的都不怎么样

比轿车舒服因为大自驾嘛现在中国的路还不错有几个人去找烂路开啊本人开了6年车到处跑开的是老帕底盘低的要死了也没弄伤底盘上过山走过雪地也走过烂路有时就稍碰了下底盘不过没伤到根本那你说大汉再怎么总比老帕好吧汉兰达

汉兰达和剀美瑞是用的一个底盘。强调的是驾驶的舒适性，是城市SUV。虽然有个四驱的版本，但越野性能很一般，只有说比轿车强一点。跑跑郊外还能凑合，跟专业的越野车相比，差得不是一星半点。

当然不能越野了！丰田厂家都说了，汉兰达2.7L这款车本身定位就是一款城市SUV，根本就不能拿去爬坡、越野！只能在城区公路上跑，底盘高也只能应付一下路肩，沟坎等，如果拿去越野的话，搞不好陷泥里了还得搬救兵来！经过测试汉兰达2.7L这款车20度以上的坡都上不去！首先汉兰达2.7L这款车设计上存在缺陷，而且是前轮驱动，本身自重达到2吨，一上稍陡点坡的话整车的重心都压在后轮，所以就出现了任凭怎么加速前轮只能在那里空转的现象！不知道楼主听说过现在的“车到山前必有坡，坡下全是丰田车，下坡不超凯美瑞，上坡不跟汉兰达”这样的典故呢？如果楼主打算越野，建议不要买汉兰达！这个价位的SUV车，我推荐三菱帕杰罗、丰田普拉多、雪佛兰科帕奇、JEEP指南者等等都不错！

经常走乡村沙石路，坑洼较多我就明确以下三点： 1，汉兰达不是为越野设计的。2，买了汉兰达来越野的都是坑自己。3，乡下的烂路，城市里的马路牙子，旅游景点的土路一般不。