门当户对的爱情?大众、福特官宣“在一起”?

当前汽车行业正面临电气化、智能化变革,无论大众还是福特,都面临高昂的新技术、新产品研发成本。更糟糕的是,由于相关市场还不甚成熟,车企为电气化、智能化转型所投入的巨额成本暂时还难获得回报,无疑进一步加大了车企的资金需求,那么在上述新技术真正大规模应用之前,车企当然是能省则省。从这个角度来讲,通过与昔日的竞争对手合作,一方面可以很好地平摊研发成本,同时保留各自的品牌特性,另一方面还有助于降低新技术的开发难度,确实不失为一个好办法。

这种合作很常见的,事实上,关于大众和福特欲结联盟的消息,早在2018年6月份就已初露端倪。去年6月,大众和福特联合宣布双方已经签署一项谅解备忘录,探寻结成战略合作联盟,从而进一步提升双方公司的竞争力、更好地服务全球消费者。声明指出,双方公司正在多个领域内探寻可能合作的项目,包括联合开发一系列商用车产品,更好地满足不断变化的消费需求。

大众、福特官宣“在一起”的这波操作其实都是为了共同的利益而已,大家有什么好处的时候一起研究一下,看看怎么炒作一下合适