抖啊抖，抖啊抖，钱发了不少，却还查不知道什么问题。
问题描述：
*舰被雨水淋过后，冷车启动，发抖{跟车震区别不大}。怠速600转左右，有时直接死火{要重复打火几次}，发抖时踩油门，油门没有一点感应。等了5分钟过后，水温开始开高，抖动慢慢减弱。行车开始，发动机故障灯一闪一闪，然后就一直亮。电脑查因，3与4门缺缸。维修历史：1.换了三虑，无作用。2.清洗节气门，无作用。3.换了火花塞，无作用。4.清洗喷油嘴，无作用。
答
分电器--缸线--火花塞--电喷系统。建议全查一次。
答
进气行程，活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内。
答
压缩行程，进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸顶部，以提高混合气的温度，为做功行程做准备。
答
解决了就好
答
您好，首先不知道您的然后是否更换过，是否清洗过油路？缺缸可以检查缸压是否有问题，是否点火能量不够。
答
缺缸造成的 抖动，先修理缺缸现象，看看火花塞 和缸线 再去检查汽油泵，
答
已解决了吗
答
进来看看~
答
做功行程，火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转。