我的五菱之光 水箱喷水，请教大家什么回事

6376NF 3年半的车，105000公里. 刚买第一年冲床，修过一次，没什么大问题。 油耗正常，最近油价掉了以后，跑2级路200块跑了差不多600公里。油耗还是很低的，市区也就4毛5左右。 今年加装空调，开始用还很正常的，空调非常凉，但是用了两个月后，很多时候水温表忽高忽低，不开空调水温正常，开空调后水温直接冲到顶，风扇工作也没多大用处，风扇停止了以后水温还是升高，但是只要把空调关了立马恢复正常，师傅修了一下，把发动机的搭铁打磨在接上去，基本解决了水温表忽高忽低的情况，但是很多时候开空调水温表还是会偏高。现在用了2个月后空调质量效果很差，开空调几乎没说明作用，拿到帮我安装空调的门面要求保修，每次修都是清洁一下散热和加点冷却剂而已，效果不大，要他彻底检查总是不配合说没问题，气死人 上个礼拜把水箱水全放了，换了冷却液和排了空气。 结果更大的问题来了，水箱在停车以后会往外喷水，水温偏高，风扇频繁工作，风扇工作了以后水温也正常，但是就是反反复复的。 水箱喷水的情况记得只在今年年初出现过一次，后来都没有出现过，这两天连续出现2次，所以我就拿到修车厂给修车师傅检查。结果师傅说是缸套变形了，需要打磨或者更换新的，他说打磨油耗会高，而且车子没力， 因为之前冲床过一次，所以我也没有怀疑师傅的观点，换咯，结果把缸盖换了，去了1000多大洋。晚上8点刚拿回车子，不知道效果怎么样，先跑两天在看看情况。但是回头我问了一下别的修车师傅，他们说可能是节温器的问题导致，没必要搞那么大的动作。 难道我就这样被坑啦.? 所以想上来问问大师们，我是不是真的被坑了..