汽车安全气囊弹出后能否修好？汽车安全气囊弹出后还能修么

汽车有两大安全装置，除了我们平常知道的安全带就是安全气囊了。现在不少人全都会去购买一辆小车，不管是不是平常的代步全都是用到时非常方便的。而随着路上车越来越多，看交通事故发生的概率也就越来越大了，所以不少人对于汽车的安全配置也就越来越看重，相比外观，更加看中的是配置了。接下来就和汽車维修技术网小编一块围观汽车安全气囊弹出后能否修好吧。

汽车安全气囊弹出后能否修好简介

安全气囊是一次性的产品，非常多人好奇为啥弹出后不可以再次塞回去，这是不是生产厂家为了谋利才说是一次性产品。我们开始从安全气囊的工作原理上来知道一下。安全气囊主要由两个部分组成，一个就是探测点火装置，一个就是气囊主体，在该装置检查到汽车发生碰撞的时候会在0.03秒之内点火引爆内部的电子管使得储存的压缩气体（大多数全都是惰性气体氮气）在0.11秒充满整个气囊，在人体和车身尚未发生碰撞的时候该过程已经完成，开车员就回撞在气囊上而不是方向盘，减少了开车员头部80%的撞击保护了开车员的生命。

其实安全气囊分为一级和二级，小伙伴们全都知道安全气囊是受到冲击之后膨胀弹出的，那这个燃爆就和气囊的级别有联系。一级就是一次燃爆，那这个的冲击力就比较强，不系安全带的人也很容易受伤。二级就是分两次弹开的，在一定程度上减小了冲击力，对人体的伤害也就小了、区别其实就是弹开的速度和冲击力，但是功能全都是一样。 所以二级比一级要好。

但是，等级不一样价格肯定也不一样，一级的安全气囊大多数是两三千元，二级的大多数是1~2万，所以二级的下奶在车上还没有称为标配，但是在一些高级车上还是有的。一些低配的车才三五万块钱也不可能配备一个一两万的安全气囊。对人体的保护其实也不一样，因为一级的冲击力大很可能对人引起二次伤害，不过使用安全气囊比不使用安全气囊还是安全非常多的。二级的就安全一些，弹开的速度慢，冲击力小一些，对人的伤害也就小一些，更加安全。

汽车安全气囊弹出后能否修好重要性

汽车安全气囊对于行车安全的重要性，小伙伴们心里有数。从1953年8月赫特里克发明安全气囊之日起，安全气囊就成了汽车的标准配置。从有单气囊配置方式、双气囊配置方式、四气囊配置方式、六气囊配置方式、多气囊配置方式、侧气囊、膝部气囊、头部气囊，行人安全气囊，只要是能保护到的地方全都保护起来。汽车安全气囊的数量也成了衡量一辆汽车安全性的重要参考。

但是这里也得提醒车友们，在汽车高速碰撞的情况下，只有安全气囊系统配合汽车座椅安全带的共同功用下，能够很好的为车上人员起到保护功用，减少因汽车撞击而对车上人员引起的伤害。所以有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，在你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这个时候弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。

汽车安全气囊弹出后能否修好安全气囊的正确使用

为确保安全气囊能起正常的保护功用，使用时应注意以下几点：

(1)安全气囊与安全带配合使用才能获得满意的结果，所以开车人和乘员在汽车运转时必须系好安全带。

(2)不能在装有安全气囊的部位粘贴饰物、胶条及摆放任何物品，以免影响安全气囊正常起功用。

(3)未成年儿童和身材特别矮小的乘员，应乘坐在后排，因为前排乘客侧气囊对他们的保护效果很差或不起保护功用。

(4)在乘员与气囊之间不要放置任何物件，以免影响安全气囊正常起功用，引起人身伤害。

(5)在发现安全气囊系统有故障(SRS警告灯亮起不能熄灭)时，应尽快排除故障，绝对不能长时间带故障运转，否则就会产生两种安全隐患：一是安全气囊系统不能正常工作，万一汽车发生了碰撞事故，就失去了气囊的保护功用;二是在汽车正常运转时可能有安全气囊误爆，给车内乘员带来意外伤害，甚至发生行车安全事故。

安全气囊里面也包含着非常多的学问，不要小看他。现在小伙伴们对安全气囊有了知道，但是一定要注意，在使用安全气囊的时候必须系安全带。现在非常多车上不止有一个安全气囊，有的车上甚至有六个，在车座椅的上面侧面全都有安全气囊，所以有些人就觉得自己的车坚不可摧了。希望汽車维修技术网小编分享的关于汽车安全气囊弹出后能否修好的相关信息可以帮助到小伙伴们。