一汽大众迈腾发动机烧机油是什么原因？
问题描述：
新车购买后一年左右时间约2万公里出现烧机油现象，当时大概每2500公里要损耗添加一升机油，在4S店做了机油测试后4S店答复是正常损耗，后来更换了废气阀后大概每3000公里左右损耗一升机油。后来又一次到4S店做了机油测试，4S店仍然答复是正常损耗并一直在推脱，一直到2019年3月开始基本上每700-900公里损耗一升机油。4S店这时说不正常需要对发动机进行大修，费用需要我完全承担。还有就是这个问题确实是普遍存在的。
答
燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量，节气门脏污等
答
一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般我们正常测量的都在0.2左右。如果车辆有烧机油的情况可以直接到进行投诉。