手自一体超车时应当减档还是加档

手自一体切换到手动模式后，实际上加减档还是受电脑控制的，你可以连续加也可以连续减少，但电脑会判断当前的发动机转速、车速的最极限来确定是否会按你的意愿来加减，例如你停车起步时，手动可以推到高档上，但实际上电脑只会从2档开始加上去。而减档也一样，当你车速很高但连续减档时，由发动机转速很快上升，当到最大允许转速时，电脑就不再执行你的减档命令了。另外，手动模式下，加档是人为的，也就是你不加档，哪怕发动机转的飞起来，只要不到极限转速，电脑也不会主动加档，但减少档即使你不主动减，当速度、转速到一定程序时，电脑会主动减档，这是与手动档不一样的地方。

手自一体超车应当加档还是减档，要减挡加速超车：

1、低挡加速快呢还是高挡加速快，在大多数的驾驶状态下，汽车的发动机转速基本都在两千-三千转/分钟上下，这是一个相当经济的转速，在这一转速范围内的汽车发动机油耗量较少；

2、不过这一转速范围同样是发动机功率输出的一个低谷，大多数的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟上下；

3、在路况良好的状况下，挡位要随着车速的上升而上升，所以说在加速的过程中要逐步添加挡位来适应车速。不过在超车的情况下仍然应当加挡吗？这一时候就需要酌情考虑了。