汽车有冷却液是啥情况

在发动机中有非常多余的热量时，你有没有质疑过为啥它烧不坏，是因为发动机里面有冷却液，那么，汽车有冷却液是啥情况？冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。

冷却液是啥：简介

冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。防冻液可以避免寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每开车一年，需换发动机防冻液。

冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型汽车大致用3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，因为它们仍用位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所用的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。

冷却液是啥：用途

用途方面，正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等功用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

冷却液是啥：注意些什么

1、要坚持常年使用冷却液对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，因为其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，用人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等功用。

2、正确选用选用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

在冷却液不足时，将会使发动机水温太高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该适时添加。通过汽車维修技术网小编的简介，小伙伴们对汽车有冷却液是啥情况有没有知道啊，这个对于发动机是很重要的，所以小伙伴们还是多知道一点比较好，希望我的简介可以帮助到小伙伴们，要想知道更多知识赶紧来关注汽車维修技术网小编吧！