骏捷FSV换四个点火线圈，四个TT火花塞后，方向盘抖动无太大改善
问题描述：
完成后的状态破坏旧上盖后，拆出来的铜螺母原来的点火线圈，开裂明显新旧上盖上盖拆卸后，内部情况，最显眼是正时链条TT火花塞，换过之后方向盘抖动没有好转！今天特地去修理店把车在发动机运转时上架抬起来，查看震动，发现震动从2个车轮减传递
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会不会是积碳问题我的最近也有点抖排气管噪音也大了奶奶的4A91前段排气太贵了4S要1000都懒得换了
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发个图过来，我看看，我要。
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机爪的胶老化了，弹性差，把机爪都换了是不是就好了
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多谢啊！不用了，但心越修越坏！再换就换车了！
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我之前翻看了东风部分车型论坛和东南汽车论坛，这款4A9系列发动机1.5L、1.6L抖动的很多，有很多车友采取了差异的解决方法，基本无法根治。既然楼主已经做到这一步了，建议再更换缸线试试。曾经有车友更换了VVT电磁阀治好了抖动，后来我买了个换了也没用。如果楼主想试试，我可以免费寄给你也试试，这个电磁阀其实是新的，只是上机试了下。
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每次洗车时，自己洗下，擦一下！所以干净！
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这几天翻遍了百度，各个论坛，想找解决方法！但是发现好多车系都有这个情况，3点连接发动机与变速器来减震的车型开个2，3年后，方向盘开始抖动，而且国产车偏多些，很少有解决成功的情况！看来只有换车才能彻底解决了！国产车估计不会在考虑了！
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你车为啥那么干净？怎么洗的？
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发现震动，从左右前减震器向下传递，至方向机的转向拉杆上，在传递到方向盘上，特别观察扭力臂的震动是不是传递到元宝梁上，发现扭力臂隔离震动完好！排气管的共震也不大，主要震动源还是来至发动机机爪与变速器机爪！