大众Tcorss什么时候上市？

据悉，大众正式发布了T-Cross南美版，新车相比上汽大众版在外观设计有小幅调整，但二者轴距均为2651mm。作为大众最小的SUV，基于MQB A0平台的T-Cross将面向南美洲、中国和欧洲市场推出，其中目前已将发布的南美版和上汽大众版(未来还会有一汽-大众版)在前脸设计上有所不同，进气格栅也采用了倒梯形设计，并辅以部分镀铬装饰，同时黑色的前保险杠搭配圆形雾灯组，使得新车看起来更加俏皮。T-Cross南美版的整体设计与中国版并无明显差别，轴距同为2651mm，相比未来发布的欧洲版加长55mm，而新车的长度仅为4199mm，高度为1568mm，定位于小型SUV。尾灯组可以说是新车最大的亮点，采用黑色饰板和LED光源组成贯穿式尾灯，看起来非常个性。T-Cross南美版将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面匹配源自爱信的6速手自一体变速箱;相比之下T-Cross欧洲版将搭载1.0TSI三缸、1.5TSI和1.6TDI三款发动机，并提供四种不同调校，最大功率分别为95马力(1.0TSI低功率)、115马力(1.0TSI高功率)、150马力(1.5TSI)和95马力(1.6TDI);目前已经发布的上汽大众T-Cross将搭载1.5L和1.4TSI两款发动机，传动方面，我们预计将匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

作为大众最小的SUV，基于MQB A0平台的T-Cross将面向南美洲、中国和欧洲市场推出，其中目前已将发布的南美版和上汽大众版(未来还会有一汽-大众版)在前脸设计上有所不同，进气格栅也采用了倒梯形设计，并辅以部分镀铬装饰，同时黑色的前保险杠搭配圆形雾灯组，使得新车看起来更加俏皮。本届圣保罗车展首发的T-Cross南美版侧面来看，T-Cross南美版的整体设计与中国版并无明显差别，轴距同为2651mm，相比未来发布的欧洲版加长55mm，而新车的长度仅为4199mm，高度为1568mm，定位于小型SUV。尾灯组可以说是新车最大的亮点，采用黑色饰板和LED光源组成贯穿式尾灯，看起来非常个性。内饰设计上，新车保持了大众最新的设计风格，包括全液晶仪表盘、8英寸液晶显示屏、二代MIB多媒体系统等等，不过该车依然采用MQB A0平台上通用的机械式手刹。配置方面，新车将提供无线充电、4个USB接口甚至还包括一个手机支架。动力方面，T-Cross南美版将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面匹配源自爱信的6速手自一体变速箱;相比之下T-Cross欧洲版将搭载1.0TSI三缸、1.5TSI和1.6TDI三款发动机，并提供四种不同调校，最大功率分别为95马力(1.0TSI低功率)、115马力(1.0TSI高功率)、150马力(1.5TSI)和95马力(1.6TDI);目前已经发布的上汽大众T-Cross将搭载1.5L和1.4TSI两款发动机，传动方面，我们预计将匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

10月25日，大众全新一代小型SUV——T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同时正式亮相，大众SUV矩阵再添一员虎将。据了解，T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze，将都市时尚、年轻风范与SUV风格紧密结合，潮流前卫又不乏冒险精神。此次与全球同步首秀的国产版T-Cross将采用MQB平台，由上汽大众与德国大众联合开发，轴距较欧洲版加长88mm，达到了2,651mm，更加贴和中国市场的审美。预计将于2019年上半年上市，并为消费者提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。从正面看，T-Cross发动机舱盖隆起并带有大众SUV家族特征线，格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内。透镜式LED大灯微微向上扬起，展现锐意眼神。上格栅内部细节丰富，由不同材质搭配成六边形，强调运动感。下格栅的高光黑外框冲击力十足，展翼式饰件从中间向两侧拉伸，配合犀利雾灯，露出凌厉神情。此外，下部的倒梯形进气口设计，加上兼具力量感和运动激情的银色护板，令前脸更具丰富视觉享受。从侧面看，T-Cross的侧面设计饱满而富有辨识度。两条腰线自翼子板开始，于车侧处形成一整个雕刻面。简洁立体的上腰线与侧车标、镀铬门把手连成一线，延展至尾部并与尾灯连接，视觉上让车子显出俯冲态势。下腰线则随后轮包的轮廓转折而上，再延展至尾灯表面，增强侧面的肌肉感。黑色底包围环绕车身，亦显越野气质。17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。从尾部看，T-Cross横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，相较于传统的熏黑式尾灯，其黑色元素设计在外壳上，更加纯粹；红色发光区由几何元素勾勒，点亮时更具科技感。反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。底部硬朗的银色护板与镀铬装饰件，呈现出丰富的视觉效果。内饰方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盘，配上镀铬的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘的设计凸显内饰的科技感，配上引入BeatsAudio、支持导航的大尺寸多媒体液晶屏，有着十足的时尚感。下方有着无线充电的设计，在驾车过程中只需要把手机平放在上面即可，省去充电线的缠绕，双USB接口位于无线充电的上方，有着极为使用的功效。动力方面，新车具有两款动力可选，分别是1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。与之匹配的分别是7速双离合与6挡手自一体变速箱。不出意外，该车还配备的是扭力梁式非独立后悬架。值得一提的是，大众近年来在SUV领域的动作颇为频繁，单看国内市场，短短半年时间就有探歌、探岳、途岳三款新车国产上市。而随着T-Cross亮相，大众已经完成了从小型到紧凑型再到中型和中大型所有SUV的布局，截止2020年，大众在国内将有12款SUV销售。

只是发布 没有具体的日期上市，最近新发布的一款，不错的汽车。其他的是大众旗下的一款汽车名字叫做大众T-Cross，大众大家都知道，在国内的名气可以说是家喻户晓，就像人人都知道，它的质量品质，都得到了市场充足的人格，他新发布的这款，小型SUV名字叫做大众T-Cross。这款车，可以说是。大众在小型SUV市场，再增加一一个，把竞争的筹码他也是这款车，也是进一步壮大了大众SUV，的家族。全新一代“大众TCross”，预计价格12万左右，又是一匹黑马？

大众T-Cross什么时候上市 2019年夏季国产上市T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze，将都市时尚、年轻风范与SUV风格紧密结合，潮流前卫又不乏冒险精神。此次与全球同步首秀的国产版T-Cross将采用MQB平台，由上汽大众与德国大众联合开发，轴距较欧洲版加长88mm，达到了2,651mm，更加贴和中国市场的审美。预计将于2019年上半年上市，并为消费者提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。从正面看，T-Cross发动机舱盖隆起并带有大众SUV家族特征线，格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内。透镜式LED大灯微微向上扬起，展现锐意眼神。上格栅内部细节丰富，由不同材质搭配成六边形，强调运动感。下格栅的高光黑外框冲击力十足，展翼式饰件从中间向两侧拉伸，配合犀利雾灯，露出凌厉神情。此外，下部的倒梯形进气口设计，加上兼具力量感和运动激情的银色护板，令前脸更具丰富视觉享受。从侧面看，T-Cross的侧面设计饱满而富有辨识度。两条腰线自翼子板开始，于车侧处形成一整个雕刻面。简洁立体的上腰线与侧车标、镀铬门把手连成一线，延展至尾部并与尾灯连接，视觉上让车子显出俯冲态势。下腰线则随后轮包的轮廓转折而上，再延展至尾灯表面，增强侧面的肌肉感。黑色底包围环绕车身，亦显越野气质。17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。从尾部看，T-Cross横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，相较于传统的熏黑式尾灯，其黑色元素设计在外壳上，更加纯粹；红色发光区由几何元素勾勒，点亮时更具科技感。反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。底部硬朗的银色护板与镀铬装饰件，呈现出丰富的视觉效果。内饰方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盘，配上镀铬的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘的设计凸显内饰的科技感，配上引入BeatsAudio、支持导航的大尺寸多媒体液晶屏，有着十足的时尚感。下方有着无线充电的设计，在驾车过程中只需要把手机平放在上面即可，省去充电线的缠绕，双USB接口位于无线充电的上方，有着极为使用的功效。动力方面，新车具有两款动力可选，分别是1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。与之匹配的分别是7速双离合与6挡手自一体变速箱。不出意外，该车还配备的是扭力梁式非独立后悬架。值得一提的是，大众近年来在SUV领域的动作颇为频繁，单看国内市场，短短半年时间就有探歌、探岳、途岳三款新车国产上市。而随着T-Cross亮相，大众已经完成了从小型到紧凑型再到中型和中大型所有SUV的布局，截止2020年，大众在国内将有12款SUV销售。

10月25日，大众全新一代小型SUV——T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同时正式亮相，大众SUV矩阵再添一员虎将。据了解，T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze，将都市时尚、年轻风范与SUV风格紧密结合，潮流前卫又不乏冒险精神。此次与全球同步首秀的国产版T-Cross将采用MQB平台，由上汽大众与德国大众联合开发，轴距较欧洲版加长88mm，达到了2,651mm，更加贴和中国市场的审美。预计将于2019年上半年上市，并为消费者提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。从正面看，T-Cross发动机舱盖隆起并带有大众SUV家族特征线，格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内。透镜式LED大灯微微向上扬起，展现锐意眼神。上格栅内部细节丰富，由不同材质搭配成六边形，强调运动感。下格栅的高光黑外框冲击力十足，展翼式饰件从中间向两侧拉伸，配合犀利雾灯，露出凌厉神情。此外，下部的倒梯形进气口设计，加上兼具力量感和运动激情的银色护板，令前脸更具丰富视觉享受。从侧面看，T-Cross的侧面设计饱满而富有辨识度。两条腰线自翼子板开始，于车侧处形成一整个雕刻面。简洁立体的上腰线与侧车标、镀铬门把手连成一线，延展至尾部并与尾灯连接，视觉上让车子显出俯冲态势。下腰线则随后轮包的轮廓转折而上，再延展至尾灯表面，增强侧面的肌肉感。黑色底包围环绕车身，亦显越野气质。17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。从尾部看，T-Cross横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，相较于传统的熏黑式尾灯，其黑色元素设计在外壳上，更加纯粹；红色发光区由几何元素勾勒，点亮时更具科技感。反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。底部硬朗的银色护板与镀铬装饰件，呈现出丰富的视觉效果。内饰方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盘，配上镀铬的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘的设计凸显内饰的科技感，配上引入BeatsAudio、支持导航的大尺寸多媒体液晶屏，有着十足的时尚感。下方有着无线充电的设计，在驾车过程中只需要把手机平放在上面即可，省去充电线的缠绕，双USB接口位于无线充电的上方，有着极为使用的功效。动力方面，新车具有两款动力可选，分别是1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。与之匹配的分别是7速双离合与6挡手自一体变速箱。不出意外，该车还配备的是扭力梁式非独立后悬架。