下坡使用d一还是d十

汽车是我们的日常出行必备工具，在使用过程中多多少少会遇到一些问题，就比如：下坡使用d一还是d十这个问题，那么接下来汽车维修网小编就为大家介绍一下自己见解看法，希望对大家有所帮助哦。

下坡使用D-。D+的含义是升挡，D-的含义是减挡。汽车下坡的时候，当然是减挡。

汽车变速器的挡位越低，发动机的牵引力越大，汽车的速度越慢。相应的，汽车挡位越高，车速也就越高。

下坡的时候，因为坡度的原因，汽车会有惯性，这个时候汽车的速度是越来越快的。假如只靠踩刹车进行减速，会有极大的安全隐患。

由于长时间频繁使用刹车，刹车可能由于过热而效率降低，严重的状况下会刹车失灵。而且时间久了，刹车片的寿命也会极大的减少。

这个时候就需要挂入低速挡，让变速器强制输出低转速，用发动机调节车速。这个时候在配合上刹车，刹车效果会更好，也会相应的延长刹车片的寿命。

我觉得也就是说，就跟手动挡挂低速挡下坡是一个道理。

“-”和“+”，代表汽车的手动模式，汽车车主可以自行加减挡。所以说，D-和D+，相当于汽车车主开一辆手动挡的车。只但是汽车车主不用踩离合器踏板，立刻加减挡即可。简单又方便。