请教手动老司机。？
我的是手动的，现在也快开了1w公里了，但还是跟新手差不多，上坡甚至平路也有时会熄火，身边的朋友都是自动，所以请教不了，现在油耗9.7，除了1进2的其他进档都是2000转升档的，还有，有时候升降档是很顺，但大多都是不顺的，比如不管升降抬离合的时候有顿一顿的感觉，到现在我都不太清楚，升降的时候抬离合需不需要同时给油，是快抬完给油还是离合点就给然后快速松离合，不太懂，最后弱弱的问句，停车时候开内循环还是外比较好。
不管升档还是降档发动机转速是一回是，还要看车速的。离合不要放的太快了，如果是上坡时换档放离合时是要补油的，也就是要保持发动机的转速不能掉下去。
离合器要快踩慢放，这个放离合的过程中有一个临界点，自已慢慢把握，天天开同一辆车这个位置一定要知道的，同时慢慢给油，离合放快了油给少了就会熄火，油给多了就会猛的窜出去。
其实就是开滴少，慢慢滴就人车合一了，别太在意油耗，也别太在意转数换档，只要是发动机“欢畅”就没毛病，买手动不就是为了开着随随心所欲么
开手动的顿挫很正常的。就是老司机也不能完全避免的。就是这个熄火问题就只能自己练习了。起步时候大点油门没事的我。上坡时候提前降档。
起步时熄火是因为油离配合不好，油门偏小，在抬离合的同时要轻踩油门。如果一时找不到感觉可以在半联动的时候稳一下油门，大概半秒钟吧，然后继续抬离合。升档顿挫是因为你升档时没有轻轻松一下油门。换挡时，汽车速度约等于不变，但变速箱里更大齿比的齿轮咬合了。在离合器结合的那一霎那，等于强制发动机转速降低了大约300~500转，肯定会有猛顿一下的感觉。养成先松油门再踩下离合的习惯，熟练以后，在离合分开、升档、结合的那一瞬间，发动机转速正好下降到与高一档齿比相适应，就有丝般顺滑的感受了。相反的，降档的时候要轻轻轰一脚油门。