汽车前束值怎么算
1、适当选择前束角,可使前束引起的侧向力与车轮外倾引起的侧倾推力相互抵消,从而避免了额外的轮胎磨耗和动力的消耗。因此通常可以说,前束角是因外倾角的需要存在的;
汽车大多数前束值在0~12mm之间为正常。前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可按照汽车生产厂家限定的测量位置,使两轮前后距离差符合限定的前束值。
汽车前束值的计算方法:
1、在0~12mm之间,为了消除车轮外倾带来的不良后果,在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束;
2、为了保持合适的前轮前束值,需要定期进行四轮定位,但由于前轮前束的测量和调整都比较简单,所以只要肯动手,不需专用的四轮定位仪即可完成前轮前束的测量和调整;
3、前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值,前束值在0~12mm之间为正常。