长安之星汽车早晨启动困难怎么回事？

我估计是天气太冷，机油粘度太大，早上发车时机油都泵不上来，冷天换低粘度的机油试试（0W或者5W的，原厂机油都是15W的）。

哥来帮你看看，换低粘度机油，0W 问题解决

我的就是烧气的，用了你的方法之后，完美，万分感谢

换点火线圈

解决了吗？我的也是一个问题？

兄弟解决了问题没有？我也是冷机子要点两天才发动起

你的车是油气两用版的吗？ 是的话，就是停车之前还在用天然气作燃料，燃烧工作，造成第二天启动困难，实际就是天然气与汽油的压缩比不一样造成的，给你的建议是停车前一公里用汽油燃烧。不是油气两用版的话，可能是一下几点原因，可以参考下；1、气门和进气道积碳，如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。2，混合比不合适，油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。3水温传感器失灵，如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。3.点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。以上原因可以参考一下。

混合比，混合比，混合比

清洗下火花塞吧,或是换新的.再不行就行做发动机内部清洗呢,