悬挂和避震有什么区别

悬挂和避震并不是同一种类型，避震是悬挂系统里面的一个部件。

汽车的悬挂系统就是车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的，悬挂系统用来支撑汽车的整个车身，改善汽车的乘坐舒适度，由于汽车使用的悬挂基本都是不同的，所以汽车在行驶中带来的感觉也是不同的。

汽车悬挂系统看起来相当简单，我觉得悬挂系统综合了非常多种作用力，它决定着汽车在驾驶过程中的稳定性、舒适性和安全系数，是组成汽车十分至关重要的部分。

避震器相当硬的车型，汽车的操控性能相当好，汽车在驾驶过程中车身侧倾要好非常多，但是汽车乘坐舒适性要差非常多，运动性车大多数悬架系统相当硬，而普通轿车要软一部分，两者的追求不同。

汽车的悬挂系统包括非独立悬挂和独立悬挂两种，独立悬挂的轮胎触地性能相当好，乘坐舒适性及操纵稳定性大幅提升，而且上下两边的轮胎可以*运动，独立悬挂被非常多汽车厂家使用。

经常遇见的独立悬挂有麦弗逊式悬挂系统、多连杆独立悬挂和烛式悬挂系统。 那么对于上面的悬挂和避震有什么区别的介绍就到这里了。希望汽车维修网小编今天的介绍能够帮助大家，喜欢的话给汽车维修网小编点个赞这是对汽车维修网小编最大的支持。