关于碳罐电磁阀引起的室内哒哒哒异响？
不论是g30还是g38，在1万公里左右，有的更早。热车水温正常的时候原地怠速室内会有快速的哒哒声。经过检查是因为活性炭罐电磁阀工作造成的。而这一代五系的碳罐电磁阀是安装在发动机上的。为什么不能想办法和奔驰c一样安装一个消音阻尼器来减少噪音?任何5系车主都可以注意一下，水温正常之后原地怠速就会有哒哒哒快速的和打桩机一样的声音。区别只在于有大有小而已。在安静的地方比如底下停车场，关上窗户非常明显
我的车跑到5万公里出现的这个问题，坐车里都能听到，哒哒哒一直响恶心人，冷车不响，4s说是软件程序问题做了厂家发的程序进行升级也没解决，而且我的倒车影响有的时候还黑屏，厂家说升级只能改善不能彻底解决，4s店也说是电磁阀的声音，要换免费给换但说不一定能解决，已经把问题发给厂家了4s返回的信息就是说收集资料然后解决，这估计就是敷衍了，等他们研究出来估计车都过保可，我一年就能开6万公里呢，楼主你有群嘛拉我下，把有这个问题的都集中一下，一起反馈厂家
换电磁阀没用的，其实最简单的方法去，不需要索赔，让他们把试驾车的拆下来装你车上试试就可以。但是没用。我们这四s目前和厂家联系了，已经初步有了解决方案，厂家应该也收集到很多车主的投诉了。这个问题需要厂家出台针对电磁阀工作的时段的程序来解决
兄弟们。我现在就在4S店。就为了这个事情。车内哒哒哒声实在太大。我去无数次4S店没解决都说正常的.但是新车买来没多久就这样让我听所谓正常的异响而且要听以后岁月的每一天我真的吃不消.今天在4S店强烈要求换电磁阀。说要申请..哎。我昨晚坐了别人10万的车子。那室内简直安静的让我想哭。没对比没伤害。空调我就不吐槽了。简直了。
希望所有遇到这个问题的车主都去四s反应，让厂家给个说法，没遇到的也别庆幸，让汽油量下到四分之一听听右后轮或者坐在后排听听
那么多车已经去四s反应情况了，这个不是个例，是所有g38的五系，所有都会发出这个声音。厂家依旧不给正面回复
这个应该都有的，你起步或低速加油发动机舱会有短暂急促的哒哒哒的声音吗？需要开窗才能听见，而且两边要有墙或隔离栏，或地下室上坡加油时，超过1500转就没了！没有的可以试试，不要超过1500起步！
兄弟，你的G30起步或低速加油发动机舱会有短暂急促的哒哒哒的声音吗？需要开窗才能听见，而且两边要有墙或隔离栏，或地下室上坡加油时，超过1500转就没了！没有的可以试试，不要超过1500起步！
大多数车辆在使用若干时间之后都会或多或少出现一些异响，大部分是不影响行车安全的。如果实在是影响行车感受和安全的话建议首先弄清楚其来源和原因，如果自己动手解决不了的话可以求助论坛里的大神或直接去修理厂或回4S店检查。