进口劳恩斯酷派如何

进口劳恩斯酷派如何

劳恩斯酷派进口的外形是绝对纯正的跑车味:低矮、扁平的车身、长长的前鼻翼、19寸的轮毂加上245/40的轮胎,还有绝不照顾后排乘客头部空间的尾部线条——这些都是经典跑车造型必须的元素。老款酷派当初热销的原因现在回头去分析,大概是因为那时候双门样式的车少之又少,所以这类玩具性质的车还是有很大的市场。而劳恩斯酷派则正在向一款真正的跑车进化。

进口劳恩斯酷派:

1、进口劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅,造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大,而尾部可见LED尾灯设计;

2、但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别,升级了娱乐系统以及中控台的造型;

3、面板采用了类似钢琴烤漆设计,更有质感。新车动力:劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎,老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦/213马力,扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦/278马力,扭矩364牛米。此外,还将有一台3.8升V6引擎,最大功率预计将达248千瓦/338马力,扭矩394牛米。

进口劳恩斯酷派有两款发动机,3.8L V6和2.0T,前者具有高达303匹马力,这一数据已经跨入一线跑车的门槛了。可惜的是供给试着驾驶的是2.0T版本,稍嫌遗憾。劳恩斯酷派进口的操控很有意思,由于后轮的抓地力太强,而发动机功率有一点点欠缺,理所当然在弯道上的感觉更像是一辆前驱车,关掉ESP,转向不足的状态和修正时的感觉基本都找不到后驱车的影子。这样的别致的调校让非常多开惯了前驱车的客户更容易适应。