奥拓还是空调问题求助

问题描述：

感觉是压缩机不断启停，今天去修理厂看了说压力正常，然后就是十多秒停一下，师傅卸了一点压力怠速状态下好了，然后一加油压力上升到240就跳了重启，修理师傅说一般车要到350左右才跳我的是有问题怀疑是温度传感器，说那玩意没有卖的，读取故障码说压力阀以前有个历史故障代码，现在没有故障码。求大神指点一下。

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我的至今未解决这问题，而且怠速会高低乱跳，空档熄火，09款发电机换了现在是169。论坛有朋友说是行车电脑问题，因为开空调电压不足，我学他加装了个超级电容200块，终于……我死心了，还是那样。只有换车了，夏天烤着吧，等冬天换车，现在换车一开空调你再便宜价格都没人买

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等你换了发动机试了告诉我一下，去年电瓶亏电了电工测试也说发动机发电不稳定，一下够一下又低的

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说这车空调就是这样都是扯淡根本就不懂车什么东西都是熟能生巧你开的多了哪里正常不正常第一直觉就告诉你了

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看我的回复

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这个维修技师说这款奥拓坏发电机的很多他说坏发电机的原因大概跟这车的电动助力有关系有点相克

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不是货车1.3T发动机功率才55，奥拓大点点，只是扭矩大，起步给力点

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不错，启动时间差不多，就1当2当3当的压缩机工作时间长短不一样

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一当启动频繁，2当3当启动后压缩机工作久一点，但停下后3.4秒就启动了。

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再说了一二档基本不用，三挡勉强吧!四挡噪音太大了

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我观察了无论几档启动时间都差不多

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不用修啊!正版奥拓就这样啊!一档风量启动更加频繁，风量开大点就没有那么频繁启动。

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大小都一样，试过了

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你把风力开大点就好一点

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这小车空调我还挺满意了，天再热温度都能打下来，比我家大东风好太多

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去看一下“这车要血命...”的回贴，拓友的车空调都这个样

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我接的二手车6万公里了，空调跟你的一样，一般不怎么开空调，觉得这1.0三缸机开空调起步好费力，所以压缩机起动频率高我都无视它，就不知道以后会不会容易坏。