威朗轿跑行驶左右摆动，我这是不是要脱轴了？
现在行驶提速到60码以上，车辆开始抖动。1500转稳住尤其明显，感觉方向盘固定频率抖动，车身左右摆动明显。持续提速抖动愈明显。去了2家不同4s检查，全说不抖动，正常………我特么天天开这车，全是高架和高速，平均速度30.8，路况很好，不存在堵车。突然的情况说是正常………去做了四轮定位，和四个*动平衡，情况还未解决。应该是底盘间问题，自己判断是半轴和下摆臂问题，4S检查说没问题……自己在朋友店顶起来检查，我这是不是要脱轴了……抖的人神烦，这种不明显的症状最烦人，求大神解决。左边下摆臂右边下摆臂半轴已经锈完了真的，现在出差已经不敢开高速了，抖的真的无语。没磕碰，没撞击，全车原厂期，定期维护保养，本人爱车之人，有同样抖动情况的吗？60码以上开始抖，速度越快越明显，1500转稳住尤其明显左右摆动。真的，心力憔悴，试了亲戚同款威朗轿跑，平顺无抖动。准备两辆车同时开去，要是再无法检测出来，无法解决，只有卖了。
哎，是的，底盘件最麻烦，有问题不显性，只能一个个排除。不得不说通用这两年有点不地道，这车半轴开了俩月就全锈了，带T的有防锈涂层，自吸没有。加上那个分体式下摆臂，随然车黑给放大了，但是让人心里也咯噔，每次保养都要看下。就像你说的坑胎，这次保养右前轮已经有了。安全第一，慢慢检查吧，这车反正不查出原因不敢上高速了。
如果是抖动的话一般做动平衡，不做4轮定位。还有轮胎失圆还是会抖动，你自己看不出来，找换轮胎的人看。还有是踩刹车抖动的话一般是刹车盘有问题。
有没有加过燃油宝之类呢？会不会是积碳？我是1.5T车型，也是两厢的，我现在才5000公里，每次加油加一瓶，也是担心积碳问题。
哎，车子动力弱了点，起步慢，三挡挂上以后还是挺平顺的，也蛮省油。代代步挺好的，谁也不想出问题。可是问题发生了只能去判断排除解决，你说的球头和平衡杆前悬已经检查过了，正常的。目前觉得只有是半轴形变的原因。准备去索赔半轴。如果还是解决不了，那就只有卖车换车，因为经常开高速，生命安全第一。
如果四轮，摆臂等以及系统等检查均没有问题，可以去做下可视化缸内除碳和三元催化清洗——一个专业搞汽车保养的厂家的二狗子如是说
是动力系统故障还是底盘轮胎故障上架子空跑一试便知，把车升起来点火空跑，抖就是发动机问题，不抖就是底盘轮胎问题
用排除法！！！你有一个备胎，在借一个备胎！！！同时换两个前轮试试！！如果故障排除，说明轮胎问题，如果依旧，那就是轮轴问题，在找
首先哦，还是感谢你的回答。我说了，我是试车1500转尤其明显，并不是脱挡，我自动挡没事脱啥挡。我2万多公里有一半都是高速，另一半全程高架。我有像你说考虑过积碳原因，obd检测是看不到里面，但是能够通过数据进行判断。我用了排除法，排除了发动机和变速箱，轮胎及你说的积碳原因。我虽然在4S没检测出来，但是我依旧去4S是因为在保修期，我要自己私自动了底盘件无法后期进行索赔。而且我也在外面修理厂进行了检测，几个大师傅也进行了排除，一致认为是下摆臂或者半轴原因。因为没有任何肉眼判断的依据，而且在保修期内，师傅也让我去4S解决问题，不然我自己早就把半轴换了。还是感谢你的回答，但是你在不仔细看我发的内容情况下，就那么轻易的判断是积碳，我觉得很幼稚。但是还是谢谢你，麻烦你回宝骏论坛吧。我寻求的是同款车型车主类似问题。谢谢。