因为躲车自己出了事故,两车无接触事故全责认定

因为躲车自己出了事故,两车无接触事故全责认定

因躲车自己出了事故看起来我方像是受害者,但其实并不然,若是因我方驾驶机动车辆进行违规操作而躲避的,那么事故很可能就有我方负主要责任甚至全责。也可能因对方车辆违规操作导致我方躲避从而撞到其他车辆,那么就是违规操作的车辆全责。

因为躲车自己出了事故,两车无接触事故全责认定

两车无接触事故全责认定

交通事故并不需要两车相互接触,接触也不能构成交通事故的前提条件,只要是驾驶中有过错行为,导致当事人的经济造成损失或人身伤亡,都被称为交通事故。

因为躲车自己出了事故,两车无接触事故全责认定

常见的无接触事故有两种:

1、 机动车辆与非机动车辆相遇

路上这样的情况也并不少见,若因汽车违规操作导致骑行的非机动被吓到摔倒,那么此事故就由汽车负全责。若非机动车存在违规行为,遇到正常行驶的汽车把自己吓倒了,那么事故责任就由非机动车辆自己承担。若双方都错在一定过错,则汽车也要承担一定的民事责任。

2、 绕过违停车辆导致与其他车辆碰撞

即使没有与引起事故的车辆碰撞,事故也应该由肇事者负责,因为违停阻碍了正常行驶的车辆绕行,在绕行中无法及时避开相对方向正常行驶的车辆,那么此碰撞事故就由违停车辆负全责。

因为躲车自己出了事故,两车无接触事故全责认定

发生无接触事故常发生于急转弯处、违停地段、路口处、滥用远光灯、道路侧停车开车门,且人流密集的地段,骑车的人会比较多,非机动车的行驶随意性高,所以经过此路段时,要注意观察四周。