请问速腾用什么机油????

问题描述:

5w30sl蓝壳5w40sn蓝壳这两个机油都有认证用哪个好一点?

涡轮增压直接0W-40,自吸就5W-30就可以

不差钱的话,可以考虑力魔的顶技42005W30全合成的,100℃动态粘度在12.2,剪切值≥3.5,完全符合EA211发动机的需求,就是价格贵价格适中的嘉实多磁护5W40的吧,这个经过大众认证的,30的确实没有经过认证,我也没敢用,我的是1.6自吸的,如果有用过嘉实多磁护5W30的,麻烦告诉我一下使用感受怎么样?相当感谢!最后说一下40的确实没问题,油耗对比4S店原厂30的油耗基本增加不明显

二逼

二逼青年欢乐多

这么说吧1.6自吸用30全合成。涡轮用40全合成。如果出现烧机油问题你就用40。

别听他们瞎扯,198的矿物油就可以,一万公里保养一次,不需要合成油,烧机油跟机油没有一毛钱关系,那是发动机的问题

首保是4s的机油也不知道什么油打着车转速一分多钟这样子就降至1000以下了下降很快,二保自己用了5.40的灰壳打车发现转速在1000多一直不下温度差不多的情况下冷车启动都是秋天。所以不知道是粘度问题还是机油问题

5-30就行。时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册,上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样,请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准,有时候可以不听从4S的其他人忽悠。谢谢

都可以,30的用了油耗会低一些的,不过可能会出现机油磨损比较大的情况的。

40的确实费油二保换的5.40的灰壳怠速油耗明显高所以这次考虑换30的油但是30的有认证的都是是sl级别的不知道行不行另外你说的30全合成的磁护没有vw50200认证能用么

大众车、机油磨损相对来说高于其他车型,无论新车还是旧车都建议你用粘度为40的。30粘度的有点稀,使用中相对来说机油磨损会多一些!

车辆的机油参考保养手册,以满足要求的全合成为主,建议选择sn级别,

二万八保养更换机油,机滤,空滤,做个四轮换位,冲洗一下冷凝器,清洗一下节气门,1.6的速腾用半合成就可以了,不过我建议你更换嘉实多磁护全合成5w一30的机油.大众车用嘉实多比较合适,但磁护半合成没有5w一30的,怕40的费油,所以建议用磁护全合成5w一30的,价格也就差个30块钱.希望...

找5W30的SM以上为佳,对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,.

现在大众的新一代发动机,30和40的机油都没问题的,放心吧,新车的话,建议30的,公里数长了用40的,不过我要提醒你一句,有的车主用30的机油,会产生机油磨损过多的现象,也就是烧机油,要是你用30的机油有机油磨损过大的现象,建议用40的,满意请采纳,谢谢。