奥迪A4L换了个定速巡航后方向不正，且跑偏。 真是不能折腾啊求高手指导
问题描述：
车子买回来开了1个月，一直感慨这车的方向盘很正，跑高速放开方向盘一点不跑偏。这2天换了个带定速巡航手柄的游丝，方向盘还是我原来的，我还特意叮嘱师傅就按我现在的螺纹安装（本来准备用记号笔划线的，实际上不需要，它内部有划口对应）结果，装好后不仅直线跑的时候方向盘向左偏2度，而且丢了方向盘，车子往右跑偏。安装过程我全程在场，四轮硬件上都没动过，不可能是硬件问题，回想安装时候，进行了“基本设定”，转向角设定，就是左打方向，右打方向，最后回正的。另外就是编了个定速巡航的码。请问高手会是什么问题造成的？
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厉害了我的哥，太专业一般人看不懂，但是说的都对，
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应该不是四轮定位的问题，我去装定速前是好的。搜了一下可能是G85设置的不对会影响跑偏
答
要根据差异情况来采取差异的措施：1、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，保持方向盘左偏或右偏的情况下，放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏，而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。2、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，如果感觉要保持直线前进，必须就要用点力来控制住方向盘，否则一放开方向盘时，方向盘会发生自己转动向一边，同时车子会发生跑偏向一边的情况。那这种情况就是跑偏了，要做四轮定位进行调节修正前束值，来回正方向盘。如有帮助，采纳一下
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这肯定是方向盘没装好，错了一个齿，拆卸来，调一下就好了
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现在这个样子了