老手帮忙,关于新凯越冷车启动的问题。

问题描述:

我是今年3月份买的手动低配,车子刚做完三保,已经行驶了14000。现在感觉每次冷车启动的时候,发动机会发出类似抖动的声音,就像那种开了很久的出租车才会有的声音。但是开10分钟后,水温正常之后,怠速启动的时候,就没这个问题了。请教我是车有问题吗

我的车十年了,冷车启动声音像拖拉机一样大,全车场都能听见,还以为是柴油车,但跑起来什么毛病都没有,热车后很安静,就是这么个东西。

是类似吱吱吱的声音

凯越不是新车的,已经买了三年了。家里三个车的,凯越不怎么开,还是8月份做的保养后,到今天才开了1000公里。本月7号又买了新车,一直就开新车的。凯越一个星期才发动一次,就感觉有点抖了。

我的车也是这样。5年了一直这样。啥问题没有放心开。

开了一个多星期的新车。今天早上再开凯越的时候也觉得抖动,还特意找了开汽修厂的朋友帮我看了一下,冷车启动怠速有点高了,路试下来他说没问题。天冷就是这个样子,可以洗洗节气门,换冬天的机油,可以改善。

通用的发动机本来就是垃圾货,别指望太高。我的车冷启动,站在旁边那“哒~哒~”声音好大,邻居的海马的车子,一样冬天早上冷启动,发动机就只听到很低沉的“咝~咝~”声,还不如别人国产的东西。而且这个通用造的垃圾还有奇葩的现象,有时发动机噪音很大,有时侯又很安静,不知道是什么鬼玩意。

有没有更多的意见了

抖是正常的,手动的车一档都会抖的,就是嗒 嗒 嗒 的声音,感觉像那种开了很破旧的出租车,停在那边都是这个声音。我怠速是没的,就是一档启动抬离合的时候,才会有的

天冷 你说话 嘴都会抖。。何况车 呢?

冷车启动,一般的转速是比较高的,车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内,上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。行车电脑为了迅速让发动机水温到位,减少发动机内部温差造成的磨损而加大喷油量导致的!(冬天热车时间稍长,夏季可以短一点,关键看发动机转速,如转速下降至额定值即热车完成!)但一般到800左右,发动机声音应该明显下降。希望我的回答对你有帮助,祝用车愉快!