怠速长时间下不来是什么问题?

问题描述:

刚提一个月,300多公里,怠速冷车热车都是1200转,3分钟左右才降到900,是什么问题?

发动机在水温正常时怠速过高,容易浪费燃油,长时间的运转对发动机的性能发挥也是有弊端的,所以必须要排除。首先可以检查一下油门踏板是否有卡住的现象,如有,应予排除,其次检查一下节气门轴是否弯曲变形而造成转动不灵活,怠速调整是否合适等

电喷车辆在冷启动时,都有凉车快怠速,有的车型比楼主说的还要高很多,时间也长很多呢。只要是水温一上来,怠速就降低的话,这应该不是问题。如果楼主不放心的话,建议楼主去4s店检查一下水温传感器是否出现故障。

现在的汽车一般是不需要特别热车的,原地热车对变速箱没有效果,正确的是启动后10-20秒开走,低速行驶3、4分钟热车即可。

这是正常情况。汽车发动机的怠速是由电脑闭环控制的,目标怠速转速是电脑根据外部条件计算出来。打开百度App,看更多美图冷车启动后,发动机电脑检测到水温低,根据这个水温值,计算出的目标怠速就是1200RPM,如果天气再冷,早上时水温更低,冷车启动后的怠速转速还要高。但是,怠速转速会随着水温的升高,逐渐下降,水温达到80度以上,怠速转速也回到正常热车怠速水平。冷车怠速高,有两个目的。1、冷车时润滑油粘度大,发动机维持自身的运转,阻力也大,如果不提高怠速转速,发动机转速波动会比较大,运转稳定性差,振动大;2、快速热车的需要,减少冷磨损;给三元催化器加热,让三元催化尽快进入高效工作状态,降低有害物排放。使用电子油门的车辆,发动机电脑直接通过电子节气门上的电机控制节气门的开度,调节发动机目标怠速转速,通过调整点火角,使怠速更稳定。使用拉线节气门的车,发动机电脑控制节气门体上的怠速马达开度,调节目标怠速,也是通过调整点火角,使怠速更稳定。