求教,09款名驭发动机故障灯亮如何处理

问题描述:

求教各位老师傅,09款2.0名驭发动机故障灯亮,每次消除后跑10到20公里又出现灯亮,每次电脑检测,报的故障都是排气过稀,但检测时所有数据又正常,有修理工说是节气门、喷油嘴脏造成,需要清洗,也有说氧传感器故障要更换,有说漏气,废气阀坏要更换,还有说三元催化器中毒,不知各位老师傅有没有碰到过此现象,如何处理。谢谢了

这些炸鸡就没说你的氧传感会有可能不行?

吉普一向一般

*客和指南者是同平台,外观和213一样.

现代老索如果氧传感器故障的话,就报氧传感器上游或下游信号故障,还有老索的氧传感器只要汽油没问题40万公里都没问题,老索的发动机来源于三菱,包括现在的领翔索8索9的2.4的发动机都是三菱的。用这款发动机的有三菱新欧蓝德还有吉普*客,指南者。

氧传感器也有可能

亮过好几次···问了师傅 氧传感器问题···起亚现代很多这个问题 不用理他····跑了5000多公里又不亮了···

我的经验是:更换前后氧传感器,同时清洗三元催化。有相关的帖子,你看看。

那说明你那里的汽油不太好,或者是汽油滤芯质量问题,换汽油滤芯一定要把头上那个滤网一块换了。

换个汽油滤芯就OK了。从索纳塔到途胜都是这毛病。

如果是排氣過稀,一般都是三元催化器那裡的問題,主要檢查三院催化器和催化器的前段有沒有漏氣現象