宝来着车车怠速1200 过20秒自动下去了是怎么回事
停车一段时间后着车怠速1200,怠速高的时候发动机有点抖的,让后着个20来秒就怠速正常了 以前没有过 请各位高手指点指点,谢谢
这种情况是正常现象,是行车电脑根据车辆水温和气门开度来控制怠速的
正常,大家的都一样的
正常现象,冬季还有明显
正常的热车环节,一般30秒-1分钟,这期间不要开动,等怠速降下去再开。
发动机自我保护
都这样,很正常。热车而已。等有水就滑了
很正常,我的也是这样,车子在冷启动的时候,车辆的ECU会根据水温的变化,而对车辆的怠速进行自动的调整。车子启动后,由于水温偏低,所以ECU会控制节气门的开度,而达到高怠速、快热车的要求,一般20s左右就下降,这时候就可以启动了。
首先遇到这种问题,如果怠速稳定后,车辆在行驶中无顿挫,无抖动和加速不良,千万不要过于着急,更不能急于去4S解决,要不肯定会被忽悠,清洗节气门什么的。建议你:1.注意油品质量;2.每行驶一段时期拉拉发动机的高转速,排排积碳、同时适当提高换挡转速;3.常保持空滤清洁;车辆启动时,只要一打着火,车上的水温传感器在工作的瞬间就会把温度传给行车电脑,因为温度低,这样会影响到怠速传感器,行车电脑为保证车辆的发动机有理想的工作温度,会发出供油指令来加大对喷油嘴的喷油量,目的就是能迅速提升水温,当水温逐渐上升后,行车电脑又会发出指令来逐渐减少在怠速时的喷油量,故转速表短暂期间会在某俩转速之间反复而出现抖动,直到热车后怠速完全平稳。祝你2015年用车愉快、行车安全。
分析:一般车在点火时(冷车)行车电脑有一个暖车程序的,它的目的是使发动机加快运行,使水温尽早到达发动机正常的工作温度,减少温差,减少发动机由于内外温差导致的缸体不均匀受热而产生的磨损。所以一般启动时,发动机的转速会偏高,当行车电脑检测到水温到正常后,会减少喷油量,使怠速回归正常值的。但现在的问题是:点火后高怠速时,感觉抖动,那么问题来了,为什么?其实是这样的,由于行车电脑记忆了你之前的节气门开度,当冷车启动后,任然以固化的或者是最近记忆的节气门开度来控制节气门的打开,但可能由于有某种原因(如节气门脏等因素的存在)导致节气门按行车电脑理解的值打开,但进气量少于原来的,所以造成发动机的混合比不正常,所以导致发动机抖动。所以你只要回复到在原来的节气门开度下,原来的进气量,就可以使发动机不抖动。所以建议清洗一下节气门,看看能否好转。希望能够帮到您!