选汉兰达还是唐DM？

丰田汉兰达是国内市场上一款口碑非常好的中型SUV，厂商指导价是23.98-32.58万元，在热门对比车系口碑中以4.59分位列榜首，其中空间、油耗、舒适性都是第一。新车车长4890mm，轴距2790mm，搭载2.0升涡轮增压220马力发动机，峰值扭矩350牛·米，使用95号汽油、245/55R19轮胎。在口碑频道看到，301名车主登记的平均油耗是11.2L/100km。以2018款2.0T两驱精英版5座版为例，采用前置前驱6挡手自一体变速箱，售价23.98万元。无论是操作的流畅性还是动力的劲头都是可以满足日常通勤和轻度越野，且不需要2年就上线审车，新车6年才去审车即可。

我换车前开的是五座汉兰达，因动力和技术没怎么创新，很稳定。所以换了2799唐DM，不能老停在原地，我们希望社会是进步的。

我并不觉得唐的性价比有多差，唐本身就是旗舰，比亚迪混动中性能最强，也是这个价位中性能最强，再加上其配置，还有诸多黑科技，作为用户，不得不说，七座混动SUV，没有性价比比唐更高的。你如果说唐的发动机差合资几条街，我没准会举双手赞同你，唐最大的短板就是发动机，随着新发动机的即将上市，这个短板能补齐多少，且有的看呢。

第一，是电池不是电瓶。第二，我刚才又问了一下4S店的售后部门进行确认，明确肯定，如果电池组非人为损坏出现的电池故障或者正常使用中电池容量缩水到一定程度，一经检测确认，即达到免费更换的条件。整个更换过程全部免费，前提是非人为损坏，比如磕碰等。第三，我问了那个更换过电池的老同事，他更换电池主要是因为经常暴力驾驶，3年后的动力电池出现明显的衰减，再加上两次进藏，底盘的电池组某个电控模块盒被石头磕到，出现破损，因此虽然电池免费更换，但是那个损坏的模块盒是自费更换的，这个部件的工时费是也是要自费的，总共也就小几百块。因为他还做了其他项目，具体价格不记得了。第四，群里唐车主少说也就几百人，更换过电池的也没多少人。基本上都是常年暴力驾驶地板油急加速或者底盘托底造成电池容量缩水或者出现故障。大部分都是免费更换的。人为损伤的费用少几百块的都是自费，费用较大的都走了保险。第五，结语：只要不是人为损坏，正常使用情况下，电池你就往死里操！操个几年，电池免费给你换！！！

这个看自己的喜爱程度，有条件建议两部车都全方位试驾一下，视野，舒适，动力，操控都比较一下，感受哪一辆适合自己，就选择哪一个吧。