嘉际是朝鲜产的吗？

我不买奥德赛，我等大众BMPV上市看看怎么样吧！不是我看不起这个车，是这个车看不起消费者！顶配不给232，低配不给222就是明摆着厂家说我生产什么你就买什么！你没资格挑三拣四的！结果8月2000多的销量打脸啊！

我觉得你可以转去奥德赛圈子，嘉际不适合你，如此看不惯这款车不看就好了，说那么多有的没的你也不买，有意义吗

这车才出来半年，暂时没什么好吐的啊，只能吹了吧。再说现在国产车质量也不错的，没这么快看出来有什么问题，我刚下岗的比亚迪S7开了四年也没出什么问题，挺好的。

这是因为细分市场的定位而已，吉利很保守的，第一部MPV就是紧凑型级别的主打家用和性价比，所以不用侧滑门和4米8以上的长度一点也不意外，因为他从来没做过mpv这是第一次，但是按照吉利出新车的速度预计大号mpv出来不会很久，而且定位肯定是商务级别的，一旦超过4米8再用上侧滑门，成本立马就不一样了，所以前面的小号mpv只是打前战试探市场和积累经验，至于你说停产，呵呵，不可能的事情，毕竟全球500强这点资金玩玩试试水还是毛毛雨的

嘉际这个尺寸除了最便宜的宋MAX，其他哪有销量出色的？杰德，途安，GL6，GM6等等。看看奥德赛兄弟和GL8，上海大众马上要出个BMPV估计也会超过4米8。

每个人的需求不一样，你不要说你的想法就是国人的想法吧！要是超过4.8米的MPV我不会买了，那太商务，我要的是家庭用！嘉际才上市几个月，每个月3000多辆的成绩已经排在MPV的前8了，还要怎么样呢，MPV以后是很多家庭的选择趋势，我身边就又有一个朋友试驾我的嘉际后马上就去订了一辆了。作为一个老合资品牌，你觉得一个本田的两种车型加一起才6000辆就算高了？我只能说，这销量丢脸不，看看本田的轿车和SUV销量！

第三个问题，原来以为吉利会有更大的MPV可惜那个是SUV，这个已经正时了合嘉际同平台。最后嘉际那个打脸的销量说明并不成功。

第二个问题，至于本田的经验就是老奥德赛4700车长加长150mm，甚至改成侧滑门是绝对成熟市场发展的结论，而现在销量也说明艾力绅加奥德赛每个月5000到6000的销量是明智的。