新赛欧与瑞麒X1之间艰难的抉择
老师，您好！不好意思又打扰您了。这些日子以来，我仍然一直在为选车的事情烦恼。现在，我主要是在新赛欧和瑞麒X1之间艰难抉择。我们住在山区，弯多坡陡，路面在近两年内也不是很好（但是，两年后，我们这里的交通就会有质的变化，至少路面应该十分平整了），尽管我也知道瑞麒底盘高，适合山区公路，而且配置也令我满意。可是，新赛欧尽管底盘低，不是十分适合我们这里的路面，但它系出名门，性能应该比瑞麒好上许多，而且价格和配置都令我满意。所以，我现在不知道自己究竟应该选择哪一款，从内心来说，自己还是倾向新赛欧多一些。老师，请问就这两款车，您能做一个综合的分析、评价吗？哪一款车更适合我呢？敬请赐教，谢谢！！
选赛欧就对了，起码二手车卖的时候保值比它高。谢谢
我也偏向于新赛欧。倒不是说国产车不好。主要是小毛病多。很烦人。
怎么不考虑森雅呢！底盘更高，又能拉人载货！
不用看了，肯定是赛欧，合资品质目前比国产要好的。而且赛欧试驾以下就知道了。操控是不错的，国产车是比不了的
我建议你选购新赛欧这款车，瑞麒X1这款不适合在山区的路面，它适合在城市的路况，而且排量小，动力不是很足。
说实话，我不推荐赛欧，尽管销售的还是不错的，但是我认为新赛欧主要还是卖一个雪佛兰的标识或者说通用的名气，您说的也不错，通用的质量控制体系决定了这款车的品质还是不错的，但是绝不会物超所值。配置相对还是不高的，当然买车不是买配置，但是现在国产品牌的质量提升大家应该有目共睹了，同样的价格可以选择很大，悦翔、菱悦、腾翼的操控性绝对不会输于新赛欧，新赛欧的发动机也不是非常先进，油耗就看出来了，实际8、9升还是不低的，较强的塑料味道和低配置一直是弱项。如果您在意牌子是不是合资的，信任大品牌的售后和服务我还是认同的，但是将来维修使用成本也是对等的，各有各的好。国人消费品牌聚集度还是非常高，追风的思想严重，消费非理性化，或者不知道自己喜欢什么类型的车。瑞麒X1不算是非常好的国产车，但是站在奇瑞的最高端还制造的质量也是不错的，配置丰富度也是赛欧不能比拟的，发动机的先进程度也不输于赛欧，软肋是品牌知名度。赛欧是轿车、瑞麒X1偏重些SUV的跨界，适合不同的群体。您要是纯粹代步，新赛欧也不错，底盘不会低到总是碰油底壳的，我想不是太复杂的路面还是可以满足的，而且弯多的话赛欧不易侧翻稳定性好，但是你想太省油是不可能的。X1是跨界车，针对部分喜欢户外活动的人群，适合多种路面，或者说不管现在路面如何，他都会再次寻求户外的活动的，户外活动的很多路面不是很平整了。我想你应该问自己的车是干什么的？才能找到适合自己的车，而不是一个牌子，牌子只能满足虚荣心，或者说信赖感，呵呵！多了解才是硬道理，试试车吧！