车子启动需要二次打火，求大神帮助分析下原因？
问题描述：
家里的凯越，2011年至今行驶8.8w公里，最近一段时间，需要二次打火，大神帮看看什么问题？1.冷车需要二次打火，热车无此问题2.第一次打火时，怠速不稳，正常怠速应该在800左右，异常时怠速再600或者更下，怠速起得来则无异常，起不来直接熄火，需要二次点火，目前还没遇到过三次点火！昨天电话看到怠速在600晃悠，加了一脚油门，反应好慢，怠速才上升，没熄火3.节气门清洗后频率有所下降，由之前的差不多每天降到目前的三四天一次4.这个问题是最近保养后才出现的，用的是中国石油的昆仑润滑油请大神帮忙看看，会不会是怠速马达的问题或者是燃油系统问题
答
原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。原因2、水温传感器故障检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。原因5、碳罐是否严重堵塞;原因6、车子积碳比较严重，可以重点检查三元催化、喷油嘴等地方;原因7、汽油滤芯堵塞严重;原因8、其他相关电子元件有失效，使发动机难启动。