发现神行18款和17款比，有哪些部件是简配的？有谁知道吗？

对，16款油门有延迟的现象，但是转速上来后，动力就源源不断的感觉，18款的话，一点油门也不大会动的，毕竟车身重也有一定的因素，但是含住油门开，速度上来也是挺快的，比较线性，但没有像16款那样有后劲。我想问的是，这两款车在底盘和悬架构件上面有简配吗？16和17款的底盘调的比进口版本的要好。

这个应该没有减配吧，18款的试驾过，没太注意隔音，感觉隔音应该差不多，记不是很清楚了，发神的隔音算是做的相当好的

没错，18款要稍微舍得踩一脚油，一般速度上到35左右，就稳定了，转速也下来了，地盘悬架没变动的。主要是发动机完全变化了。这个还需要进一步对比

新款的发动机据说是升级完了新技术的，应该不错吧，路虎官方还大夸特夸这款发动机，我的2016款的，现在知道两款发动机的区别如下，不知道说的对不对（1）福特发动机冷车启动声音小，（我的车早上启动声音很小，比我的crv小很多），新款发动机声音的冷启动据说很夸张，但是没实际听过。（2）福特的发动机油耗高，实际驾驶中动力足，新款发动机油耗低一些，没有老款福特动力好。另外，我做过测试的，新老款的动力表现，油门反应没问题，基本一样，就是踩下油门后的感觉，确实老款发动机更猛一些。

其实也不能这么说吧，路虎官方还大夸特夸这款发动机，我的2016款的，现在知道两款发动机的区别如下，不知道说的对不对（1）福特发动机冷车启动声音小，（我的车早上启动声音很小，比我的crv小很多），新款发动机声音的冷启动据说很夸张，但是没实际听过。（2）福特的发动机油耗高，实际驾驶中动力足，新款发动机油耗低一些，没有老款福特动力好。另外，我做过测试的，新老款的动力表现，油门反应没问题，基本一样，就是踩下油门后的感觉，确实老款发动机更猛一些。

16款，我是开过我朋友的，我感觉油门踩下去有延迟，还比较明显，在一个是制动上也有延迟，但是18款油门踩下去延迟小很多，制动上也是随点随有。启动的话，16款声音确实小，18款声音大，轰的一声，转速表直接干到1500，几秒钟后就降低到700到800左右，声音也就小了。

老外没我们想的那么牛逼，真的，中国制造是没问题的，很多人用中国最便宜的东西去跟老外最贵的比，本身就是伪课题，我上初中买的sony日本原装随身听，听半年照坏不误。