发动机出现异常没几抖动？

必要时，请检查一、三缸喷油嘴情况，看看是否被胶质物、沉积物堵塞，影响喷油量及燃油雾化效果；另外，以下情况也会引起发动机冷启时抖动：1.氧传感器、水温传感器性能是否异常；氧传感器异常或故障、会引起ECU判断失误，使其通过执行机构对油气混合比、点火时间的控制出现偏差，从而降低燃烧质量、动力输出引起抖动；水温传感器是ECU判断发动机工况的重要依据之一，如果水温传感器异常或失灵，有可能降低冷启时的喷油量导致抖动；2.气门及进气道污染、积碳过重；积碳有吸附燃油作用，如果燃烧系统积碳过多、会吸附一定量的燃油，影响ECU判断出现失误；喷油嘴喷出100%油气，而进入燃烧室的只有90%（10%被积碳吸收），即使90%的混合油气充分燃烧，也达不到需要的动力性能引起发动机抖动；3.各缸工况不均匀；长期使用后，各缸火花塞的点火间距、时间控制会出现偏差，但ECU判断不出这些偏差，仍对各缸“平等对待”，造成有的缸产生的动能偏大、有的缸产生的动能偏小，造成各缸工作不均匀引起发动机抖动；长期运行后，各缸的缸壁与活塞油环、气环的间隙也会出现大小不同的偏差（即有的缸间隙大、有的缸间隙小），间隙大的汽缸会从间隙中泄漏一定量的燃油气（即燃油气下串至曲轴箱），加温、污染机油的同时，致使该缸动力性能下降造成各缸工作不均匀引起发动机抖动。（希望能帮到你）祝顺！