全尺寸备胎有必要备吗？

当然是全尺寸备胎好，对于那些说非全尺寸备胎就是为了提醒你补胎的说法就是扯淡。这就和某些日系简配防撞梁说是为了行人安全的说法一样一样的。不管你信不信，反正我不信

非全尺寸备胎其实是比较科学的设计，备胎就不是让你长时间使用的，全尺寸的好处就能能跑的远点，速度快点，但不可能当正常轮胎使用，最多也就是荒山野岭的时候方便点，天天拖着一个全尺寸备胎纯属浪费油

首先我们来看一下备胎的定义：一般轿车都会备有一个备用轮胎，由于备胎需要起到提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。注意！备胎需要起到提醒车主及时检查和更换故障轮胎！有过多少车主有过这种经历，备胎时原尺寸轮胎，在某一条轮胎出现问题以后，很潇洒的换上了备胎，结果由于各种忙各种借口，就忘记了及时补充备胎，再次发生轮胎故障时，打开后备箱，发现备胎没了，这时候真是欲哭无泪啊！橡胶老化：轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。增加载重：我们都知道油耗跟车重成正比，车重越重，油耗越大，整天拉着一条原尺寸备胎不亚于每天车上多载一个人，无形中增加了车辆的油耗。备胎就是备胎，就要起到备胎的作用，虽然原尺寸备胎在第一次换胎的时候确实能起到一定的便利性，但是增加购车成本、增加油耗、起不到及时提醒的作用，这些因素也不能不考虑。