1.5手动舒适型，低速踩离合器，踩刹车右前轮下面有异响？求解。

车友小伙伴，您好。我是专业答主王涛，很开心能一起聊聊关于车的问题，一起讨论收获更多。

我是五速的，20000公里了。我就是开我的车1挡换2档有抖的现象。开其他车都没有呢

这个应该没事，我之前开单位车离合器坏了还不到一年，但庆铃厂家说不在保修范围

这个离合器不在保修范围以内的这个东西是属于易损件，他这个和每个人的开车习惯有关系

多数是由于齿轮啮合时产生的一种碰撞的声音，这种情况您不用过于担心，如果是离合器分离不好的话，调节一下离合器的高度，应该可以解决这个问题，否则就是变速器里面的同步器齿环有问题。

你是怎么发现的？解决没有？我找了4s店说要拆离合器才能知道啥问题。。。。

去4s店看了，一个十年的师傅开了一圈，找到驾驶席座下面有个灭火器，拿到后排后，从此没声音…好尴尬啊

打开机盖你睇住发动机叫人帮你半联动你就知道了，还说开了十年车这都不知

不是正常的半联动声音，有时候有这个嗡嗡声有时候没有，听着感觉就像是离合器在打滑一样，有动力的磨损。

离合器最常见的故障是打滑和分离不彻底。启动发动机后拉紧手制动，挂进2档，慢慢放松离合器踏板，徐徐踏下加速踏板起步。若车身不动，发动机转速继续提高并不熄火，说明离合器打滑;如果在发动机怠速正常的情况下，将离合器踏板踏到底，每次挂档几乎都要出现变速器齿轮的撞击声，为离合器分离不彻底。(1）对离合器一般打滑，可用脚踏、抬离合器踏板的方法进行检查。如感觉没有*行程，可适当拧松分离拉杆调节螺母后再试。或调节无效，应卸下离合器壳底盖检查。如发现离合器的边缘有油污痕迹，说明系摩擦片表面有油污而引起打滑。（2）汽车在行驶中，突然出现发动机空转，不能前进。可用直接档起步，若这时传动轴并不转动，应考虑离合器有故障。可卸掉离合器壳底盖检查，若底盖中出现钢片铆钉或摩擦片残骸，为从动盘铆钉切断或摩控片脱落;若踏下离合器踏板时，整个离合器片向下移动则为辐条切断。（3）对离合器分离不彻底的判断。若踏下离合器踏板，感觉*行程并不大，应卸掉离合器壳底盖，断续踏下离合器踏板，若踏下踏板时两摩擦片都与钢片明显分离，抬起踏板时又合拢，为摩擦片铆钉松动;若踏下踏板时，用起子拨动离合器片，发现摩擦片与主动盘间隙不均，为离合器片翘曲。在更换摩擦片后出现的离合器分离不开，且踏下离合器踏板感到很重，有可能是离合器片装反。双片式离合器两离合器钢片毂短的一端应靠内，长的一端应在外。东风EQ1090E（EQ140-1）型汽车离合器片的减震盘应装在后面。汽车行驶时突然出现*行程容易变动，使离合器分离不彻底，则可能是曲轴端隙异常。若空压机皮带边缘同时出现起毛现象，可能是曲轴止推垫片严重磨损;若皮带容易翻面或折断，可能是半圆式曲轴止推垫片脱落，使曲轴纵向移动所致，应进一步检查。（4）离合器抖动的判断。汽车起步时，离合器连续抖动，一般是由于分离杠杆高低不一造成的，可拆卸离合吕壳底盖检查。或分离杠杆高低正常，则可能是主动盘翘曲、压盘弹簧弹力不均或离合器片减震弹簧有折断、松脱现象。若汽车起步时抖动一次，同时变速杆纵向摆动，汽车上坡时*行程变大，下坡时变小，为发动机固定螺栓严重松旷。

有可能是1）液压油泄漏或管道中有空气进入、2）离合器片磨损严重，3）离合器拉索断裂，4）离合器踏板下面有异物卡住，5）传感器损坏（自动挡）。

盘片是不保的，压盘是保的，我的离合器异响，换了压盘，好了，但是自己出的盘片钱，

看半联动？换挡时踩离合器抖动，并不是挂好档后松离合器抖动，和半联动有什么关系？你开车换挡踩离合器也会用到半联动？

离合器没有一次两次烧不碍事。啥时候离合行程变得特别长时就说明烧坏了

大坡半离合需要大扭力，所以噪音必然要大一些；正常现象！有用请采纳

应该是发动机带着离合器抖的！我的也这样！怠速起步或倒车的时候最容易感觉到！油门给大点离合松慢点就好了

我还没有过保目前换过方向机，换了两个前轮轴承一对轴承，发动机哒哒哒响一直他们一直说没事

我的也是，时有时无。1挡升2档，踩下离合器时，车子抖一下，能听到声音。开开还好，所以没在意。开吧！这车就这鸟样。也别去4s店，浪费油钱，只要车子能开的走，他们都说正常。后悔当初没买途安。

这个离合器轻微有这个意味的，没问题的，这个不用更换他这个不是那么容易坏的

你确定是发动机舱的声音不是半坡辅助还没松下刹车发出声音