换挡打齿苦恼中求助！？

本小E9月满六年，目前总里程正奔14万公里，平时驾驶偶尔也打齿（换挡手法较急），但并没觉得因此造成什么影响。

这个要看你平时的驾驶习惯了，手动挡的车最忌讳的是长时间的让离合器处于半离合状态。那样会加剧离合器片的磨损。和公里数无关。离合器磨损就会有你说的那个情况，你感觉踩到底了，而实际她还是处在半离合状态，没有完全脱离发动机的传动，传动轴还处在转动的状态，所以你挂档的时候，就会打齿。那个也不贵，你不要去4S店，找个汽修店让老师傅帮你看看，如果是就网上买了配件，换了就好了。如果不是就再检查一下，肯定是离合器没有完全脱离。另外会不会你装支架以后，改变了离合器的结合和脱离点？按我说的找找原因吧。可以肯定的事应该和机油没有关系。

脚垫没有顶到离合器，离合器没有开裂，并且加了支架。您的意思是离合片磨损吗？我总里程才16000，求详细指引？

我一般时速10~15公里就上2挡了，很少会超过时速18~20公里。换挡的转速没有固定想省油的1300~1500转左右就可以升档了。这样的转速升档，发动机相对安静些。但是动力相对肉一些些。要是喜欢动力充沛？那就在2100~2500左右换挡。发动机声音相对大很多。但是动力充沛。具体怎么操控，没有什么固定的套路，主要是看当时的路况和心情以及车流量大小去选择。

新车新手时总共滑过三次档，换变速箱油，油里有微小残渣，挂档有点难，矿物油不耐用，后换全合成齿轮油，挂档顺利些，长期半离合易伤压盘

首先，多次打齿，换掉变速箱油。其次，你的换挡习惯和手法也会影响打齿，我刚学车时换挡很犹豫，就打了几次。后来大胆的加油门快速换挡，就再也没有出现过，打齿的情况。以上意见供参考。

我前面回复那么多，都是在你的驾驶技术绝对没有问题的前提下的。哦还有一种情况，那就是你换挡的时机的配合。离合要快踩，缓抬脚停在半离合位置，在完全松开抬起脚。换挡的时机就是在你快踩到底的时候，换挡的。其他时候换挡都会打齿。您自己对照一下。

看你的情况先检查脚垫是否垫着离合踏板了。如果没有看看离合器和防火墙连接的支架是否断裂了。如果没有基本就断定离合器片磨损了。可以考虑更换了。