混动到底可靠吗?

问题描述:

这车外观内饰非常喜欢,可没有开过混动、也不懂怎么弄,还有就是排斥双离合!这车全系没有车联网是不是个槽点?备胎也没有!远程启动也没有!现在这些配置应该是主流呀

从技术层面来看,混合动力车型还是比较成熟的。但是否可靠还是要看自己对车的需求,在合适的人眼里,每一款车型都是可靠的。混合动力汽车也是分为不同种类的,分别是插电混合动力和油电混合动力。下面我们以对比的方式来一起看看每款车型的优缺点,以便可以根据自己需求选择合适的车型。首先燃油汽车,纯电动车型,混合动力汽车在价钱方面是有很大差距的,同车型的情况下,混合动力车型都要比燃油汽车和电动汽车贵。在节能环保方面要比燃油车强比电动汽车差。第一:油电混动车型 :这种车型只要像传统的燃油车型一样,按时加油,那就可以正常使用。缺点是,有些车型(2019年开始,增程式混合动力车型将享受新能源车型的待遇)没有新能源补贴,也不能上新能源牌照。价格要比传统燃油车型更贵。第二:插电混动汽车 :动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程,纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是,在燃油状态,油耗比较高。(2019年将不能再上新能源牌,享受新能源补贴)。第三:纯电动汽车: 动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。第四:传统燃油汽车,在技术,配套设施等方面都很成熟,但由于限行限号等政策的影响,在有些地区的使用上会有所不便。能耗和环保要比其它新能源车型差,除此之外,其它方面就全面占优了,保有量大,还是目前的主流车型。以上就是目前在售车型的一些优缺点,可以根据自己的喜好和需求来选择合适的车型。存在即是真理,可以说以上的每一款车型,在需要的人眼中都是最可靠的最佳选择。

你去4S试驾一下不就全了解了。光听别人说有啥用,我是试驾后才定的车,不试驾,别人说出花来,黑出翔来,我都不信。

p8外观帅气!霸气!内饰豪华!性能及全!科技感及多!提速超快!强劲有力!开起来由任有余!安全性及高!!整车设技的十分漂亮!有艺术美感!是2018年最受欢迎!最火爆车!年轻人都想拥有p8!!!!!!!

我不黑谁,的确在考虑换车,混动的确一点不知道。反正身边人都说双离合顿挫严重,我本来喜欢DS7,可看见P8也喜欢,所以了解一下

混动车型的,现在是比较流行,现在而且她比较省油,符合现在的国家政策,所以呢,应该还是可以考虑去试驾一下

WEYP8这车做的真的很棒!外观漂亮!帅气!霸气!内饰豪华!性能齐全!科技及高!动力强劲有力!开起来轻松自如!自动档百米提速5秒多!用播片提速3一4秒百米!提速真的是超快!能和跑车不分上下!它的性能真的!压下了大奔和宝马!感谢设技帅!感谢工程师!和科技人员!谢谢你们这四千多人研究人员!研究5年的P8!这一成果!p8年轻人的最爱!p8!!!!!!

混动车性能更强悍,行驶质感更好,使用费用更节省,对比同价位进口车、合资车配置更高,当然这是在你具备充电条件的情况下,这些你需要亲自去体验。唐和P8哪个好,都是好车,看你需要什么,再自己去体验,还要多上论坛,多看车主用车体验

目前市场上用at变速箱做混动的车几乎没有,但很多厂家包括自主厂家都有这个技术,说来技术上很简单,就是p2混动,在变速箱和发动机中间加个小电机,是一种省事儿方案,但因为不好,还费油,所以没必要。因为没必要,长安有,刚查了下也上了,但我都以为他没上那,卖的太少了,我是没见到过,不插电可能更费油。长城也有这个技术,没上就是因为不咋省油还没必要,但h9未来3.0t是可能上p2强混的,曾经公开展示过这项技术3.0tp28at,因为排放环保政策,作为硬派越野车其实这是规避国家政策的唯一方法。