关于低速换挡卡顿的问题，有没有大神能交流下，谢谢！？
平时没带套，磨损有点厉害。车是16年12月提的，15年尊贵版，目前行驶33000多公里，保养用过壳牌，嘉实多，福斯的机油，都是全合成的，最近一次保养是春节前，最近两周感觉低速换挡的时候特别特别卡，看了瞬时油耗都在19.9，开着特别不舒服，有博友遇到过这情况吗，是要提醒我去保养了吗，最近有没有新的TCU可以刷呀，我17年上半年刷过一次。
可以考虑一下氧传感器，车辆的油耗主要还是和你个人驾驶习惯决定的，车辆单次行驶距离和路况同样有关系，车辆均速低油耗自然高。
氧传感器是在排气管三元前的位置，是感应废气氧含量多少来判断燃烧是否充分的一个参考数据，ECU会根据数据调整进气量喷油量等，氧传感器有问题会导致一连串问题。如果近期油耗偏高了，你应该做的是一些排除工作，逐项去排除。清洗节气门，清洗油路喷油嘴，打个吊瓶清洗三元催化和氧传感器，拆空气格来看看是否过脏等等，逐项排除后再看情况而定。这些都容易做的，自己不做也可以随便一个快修店让师傅做，没多少钱也不复杂。变速箱低速卡顿不一定就是变速箱的问题的，尤其是刷过新变速箱程序后。但如果以上都排除后仍然感觉和以前不一样，那你最好还是到店检查清楚，不久前才有车友变速箱出现问题，里程超过6万公里，需要自费。变速箱是特殊部件，保修期和整车不一样的，6万公里就脱保了，所以有问题需要在这之前搞定他。关于更换变速箱油，个人的建议是4-5万公里就做一个，而不是按手册的6万公里才去做，理由是6万公里脱保，咱在这之前换换波箱油，有问题不拖到6万换，就这理了。你现在才3万多，换与不换自己取舍吧。我是4万多公里换过一次波箱油，换后体验非常OK，满血复活的感觉。店里换的，全程也就几百块，更换并不复杂。
原来车子的那个程序的话，其实人家跳的都很好的，你自己再去刷的话，这个肯定是有点的，嗯，有些方面是估计不到的。
低速换挡卡顿的问题很多车都会啊。这个应该是正常的。迈腾啊，XTS都会的。三万多公里也没理由是变速箱油老了。