车小白咨询一下三缸双离合为啥不受欢迎啊?

问题描述:

不懂车,拿完驾照从没再摸过车,突然看这个车挺漂亮的,但是大家都在讨论三缸双离合,是什么原因呢?

点火时抖动明显,发动机噪音大点,传递到驾驶室,手握方向盘会比四缸机震动大点。还有就是发动机的机脚老化更快,其他没毛病。好处就是省油,机油消耗少,火花塞也少一个,可能保养会便宜一点。

三缸发动机优点:1、体积小,便于轻量化,利于节能减排2、低扭动力有T的情况下不输于4缸3、成本低,造价不变情况下,厂家可以提供更多其他配置给你缺点:1、后劲不足2、抖动和噪音都要比同排量4缸机厉害3、发动机磨损会严重于4缸机,自主研发的可靠性不高的发动机,有可能产生寿命短要大修的情况上述3个缺点都是源自于结构上的先天不足,技术只能改善之,不能完全让它消失,因为3缸机不是新生事物,如果缺点可以弥补,早就替代4缸了。最后很多人会疑问,那为啥连宝马都用3缸了?答案很简单,国家减排的强制政策,到2020年排放要降到5L。现在已经18年下半年,大家都补充3缸就是为了达到这个要求。这是政策应对,属于厂家战略,跟技术无关。至于是否买3缸产品,建议还是多补充知识,了解自己需求。网上关于3缸的技术分析很多,认真看看,消化理解,好过盲目的被论坛上很多过于主观的评价左右,影响自己的消费决策。

现在说抖不抖都是不懂装懂,因为谁也没开几年试试。但现在为止没听谁说三缸开年数多不抖的,拿我的一辆三缸来说现在是启动声音大有异响,开一会等红灯怠速就开始抖,加油门就好多了。你可以明显看到车门框的抖动算抖吗?

你好,这个没啥问题的,主要看个人经济条件选择,这个买车的确很纠结,个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择,特别是功能配置,舒适度,安全性等方面,有钱买配置高的的,没钱买实惠的,配置够用的就好,最好的就是试驾体验一下,毕竟实际感受才是最真实的,自己满意的才是性价比高的!

不知道看过高达00没有,EXIA和其他高达四小强一样,在第一季并不突出。第二季双引擎加了外挂小飞机之后才超神的。目前这款三缸发动机还不是完成品,要加上混动组件才能基本达到普通四缸机一样抑制抖动,更强力输出。只是加了自己的理解,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

你看他说的几十年的老夏利开着还不怎么抖,忽略不计,就知道他也就开过夏利给他个小货车他都觉得稳如泰山。

就好像超市今天搞特价,免费发XX,一样,天刚亮,门口就排了长队的老爷爷老奶奶。只不过为了排个先,就怕没占到先机。如果价格一出来,三缸机比其他合资车的四缸机还贵。溜了溜了也是会的。

双离合容易出故障,正常有异响,谁用谁知道。三缸发动机抖动大,噪音大,谁开都能体验到。但这都不是问题,只要价格合理再烂也挡不住有人买。