汽车扬声器怎么调节

均衡器的效果没有最佳，只有自己喜欢。本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说，却发现大多跟我一样，自己能调能说，但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧，我也没有能力将一大堆乐器套上定律，那样你就犯晕，期望你能举一反三。

一般与1的方法相似，高音音量过多的话，可以下降高音音量，以求平衡。方法是下面这些：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，由于-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。

主机+同轴喇叭的调音方法：

1、将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间；

2、然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听；

3、将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好；

4、低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，然后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。