谁知道gs4的6at变速箱手动模式下怎么操作换挡？

DSG变速箱在D档模式下正常行驶，1挡与2档之间的换挡间隙非常小，也就是说，当车子启动后正常的踩油门行驶，车辆会在超过每小时4公里的时候从1挡跳入2档，而1挡跳入2档的转速区间只需要1100转。而2档之后的升档间隙就会拉大，6速DSG会在每1900转升入下1挡位，直至车速达到每小时65公里跳入最高的6档，7速DSG会在每1700转左右升入下1挡位，车速只要超过每小时60公里变会跳入最高的7档。而当车速降低减慢时，D档自动模式下DSG变速箱在车子没有停稳的情况下只会降至最低2档，而车速在2档保持的最低速度是每小时5公里，这样我们在堵车跟车时就会出现车子停稳变速箱跳入D1，而车子一动就会升至D2，由此在1挡2档间反复，造成变速箱过热。所以当我们在堵车跟车时应尽量把DSG变速箱切换到手动模式，让变速箱维持在1个档位，不自动反复跳档，过热的现象就会得到好转。DSG变速箱在手动模式下的换挡特点以及操作要点我们都知道，DSG变速箱无论是在D档自动模式下，还是手动模式下，踩刹车减速，变速箱都会自动降档，但在D档模式下的降档敏感性更高，我们实际观察，6速DSG变速箱以每小时60公里速度以6档行进，车子降至每小时57公里会自动降1个档位到5档，而7速DSG以每小时60公里的速度以7档行进，车子降至每小时57公里会自动降1个档位到6档，这个降档速度是非常积极的。而在手动模式下，踩刹车自动降档的敏感度会降低，同样以6速DSG为例，手动模式将档位推至最高的6档以每小时60公里速度前进，车速降至每小时40公里以下才会降至5档，而7速双离合器以最高档位7档每小时60公里速度前进，手动模式下要等要车子降至每小时50公里以下才会自动降至6档，所以，使用手动模式如果想降档超车，一定不要等变速箱自己反应，既然用了手动模式，就像开手动挡车一样去积极的操作升档和降档DSG变速箱在激进驾驶时应选用S档配备DSG变速箱的车型如果激进驾驶，需要将变速箱推至S档位置。因为DSG变速箱的S档换挡逻辑降档会自动补油，这与赛车在进弯时降档补油的原理相同，因为在急减速和急加速的情况降档发动机转数都非常高，突然跳至低1挡位大扭矩会造成变速箱负荷较大，所以补油就是为了保护变速箱让其接受平稳的扭矩输出，而D档模式下DSG降档不会补油，所以尽量不要在D档模式下激进驾驶，尤其是对于7速的干式双离合损伤很大DSG变速箱在上下坡时应的档位选择在使用DSG变速箱时还有一个很重要的操作就是在上坡和下坡的时候我们应尽量使用手动模式。在常见的地库下坡，坡路惯性会让车子加快速度，如果我们在D档模式下坡，速度加快变速箱会默认自动升档，这样会影响刹车制动力，所以在进入地库或者陡坡情况下请您将DSG变速箱切换到手动模式，并降至1挡在进入下坡，不要在坡路中间升档。上坡时我们也应尽量使用DSG手动模式的1档位置，原因其实很简单，上坡时我们需要施加油门让车子发力，但在D档模式下，转速超过换挡临界点就会出现跳档，这样在上坡途中如果突然升档发动机转速就会降低，突然会扭力不足，变速箱就会承载过大的负荷，对变速箱会造成很大损害。楼主可以再咨询一下你们版主