换新胎,能不能只做四轮定位,不做动平衡?

问题描述:

四轮定位能不能代替动平衡?

楼主参考这个:动平衡是啥?先说说什么是动平衡,我们都知道,车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的,但是,由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制,车轮的整体各部分质量不可能完全相同。但是我们行车时,车轮会高速运转,所以一丁点质量的不平衡都会导致一系列情况的发生,危害行车安全。所以为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。动平衡要在专业的仪器上做,检测完毕后,由技师通过贴配重块的方式,对车轮进行配重平衡。什么时候需要做动平衡?对于什么时候需要做动平衡这个问题,您就记住一点:只要轮胎与轮圈拆装过,就需要做一套动平衡。也就是不管您是换了轮胎还是换了轮毂,还是补了胎,都需要做。什么是四轮定位?如果把车轮比较汽车的脚,那么悬挂系统就是汽车的脚了。所有汽车出厂时,车轮,转向机构,前后轴都有固定的位置以及角度。但是随着行驶里程的累积以及轮胎磨损,这些固定的数据将会被改变,即使微小的改变也会导致很大的行车风险。所以四轮定位,就是通过调整四轮参数,确保车辆具有良好的行驶性能。具体需要调整的参数包括前轮前束、前轮外倾、主销内倾角、主销后倾角等,后轮定位参数与前轮相似,但大多数轿车的后轮定位参数不可调。什么时候需要做四轮定位?第一种情况,如果你发现自己的车开起来出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位等状况,一定要做一个四轮定位看看。第二种情况,如果你发现自己的轮胎出现了偏磨等异常磨损时,需要做。第三种情况,如果车辆发生过交通事故,伤及转向系统或悬架系统时,需要做。但是,并不是说只要发生这些情况,马上就盲目的去做四轮定位,胎压不正常也会导致方向盘过重。胎面磨损严重也会导致车辆跑偏,所以,大家在考虑做四轮定位时,可以先做做排除法。而且,四轮定位不需要像做常规保养那样定期做,而应该视情况而定。说到这,今天的问题也就自然而然的解决了。总而言之,言而总之,动平衡是调整轮胎平衡,四轮定位是对于悬架参数的调整。

一般换胎店里都会给做动平衡,这个是必须要做的。否则有可能会导致高速行驶时方向抖动等各种问题。会影响操控。如果没换胎前车子不会跑偏,轮胎不偏磨那就不用做4轮定位。再次说明,动平衡一定要做。

楼主你好换新胎不需要做动平衡只需要做四轮定位就好了,你搞反了车子不跑偏不更换底盘悬挂的配件不需要做四轮定位。希望我的回答能够帮助到您,

首先你要知道,车没问题是没必要做四轮定位的,这个是维修手段。换轮胎只需要做好动平衡即可。PSA的车能做好四轮定位的店很少。一般不出碰撞事故车不会有问题。