多少人在等思域两厢的?

问题描述:

去年就一直有消息说思域两厢国产化,可能会在广本18,19年上市,加上英国美国等地方早就上市了,所以一直苦苦等两厢。到底有没有准信,各位有谁知道国产化两厢什么时候上市?

既然都这么认为,就应该尽早国产化,抢占先机。两厢思域上市,两厢福克斯、高尔夫、昂克赛拉,甚至cx-4缤智都会受影响。希望快点国产。越快越好。

网易新闻报道称,他们得到的最新消息是,两厢版车型已经决定要引入国产了。消息中止于此,至于是落入东风本田还是广汽本田,还没有准确的消息透露出。

si的价格,有钱人不会买,没钱的买不起,靠信仰做做梦还可以,做生意靠信仰是不行的,你看jeep混的多差。所以接地气,合理定位,才是关键。思域两厢国产化,冲紧凑型前五问题不大。然后连带效应,带动本田其他的产品的销量。这个15W价位两厢思域三厢思域霸占紧凑车,缤智XRV守住这个价位的SUV。这个目前最多消费者关注的价格区间。10W上下价位级别飞度两厢,凌派三厢。你说哪一个不是竞争力十足。20W价位雅阁CRV。25-30URV和冠道(本田缺一款25-30的C级车)30W以上消费者一般不太会考虑考虑本田。

就等上市了。非常非常期待,看中一个车型,看别的车哪哪哪都看不惯。家里已经有CRV和飞度。确实可以。不仅是质量,颜值,还是保值率,本田的车型确实没的说。

目前来说本田新思域的口碑比你说的其他那些2厢车要好点吧再加上TYPER帅气外观的加持应该会成为2厢的爆款

SI就是基于2厢的基础上发展的,看情况广本应该会出2厢的,铁定会出205马力的SI版本,本田在国内缺一辆真正的小钢炮,目前国内性能车有点小热,改装也开始流行起来,飞度,思域,本田会出更加战斗的2厢及SI版本,至于大哥TR就算了,不过平行进口倒是有可能,国内土豪还是很多的,玩情怀的也是大有人在,卖几个几百辆,涨涨本田的气势很有必要,

SI就是基于2厢的基础上发展的,看情况广本应该会出2厢的,铁定会出205马力的SI版本,本田在国内缺一辆真正的小钢炮,

si要比两厢实际的多,三厢跟两厢没有什么区别,更短更丑更不协调,也没有高尔夫的文化底蕴,没有特色,注定没销量,不如引进性能代表si