奥迪和三系操控性好？

没开过tt之前，觉得a4转向挺好的。开过后觉得a4的转向比较糟糕。高速都稳得一逼，不过遇到有点起伏的情况下a4车身有些跳动，不过还是稳得一逼。同样速度tt有种贴地飞行的感觉哈哈。3系没开过不过老款a4l45比宝马330i锐思赛道圈速还快，1分01秒，比捷豹那款跑车还快。新款不知道，四驱弯道虽然推头，但是出弯很快，弯中就可以随意地板油。极限奥迪肯定比宝马高，看看麋鹿测试就清楚了，四驱直接屠榜，同款车型两驱版直接垫底。要运动肯定不选宝马，阿尔法罗密欧giulia还是不错的

如何定义操控？开的爽自然是宝马后驱，什么指哪打哪，精准指向就是宝马3系的调性开的舒服，不用担心极限还是奥迪四驱虽然奥迪开起来真的很...白开水，四驱的极限就是比你后驱前驱高

我说的就是a4，这是a4论坛。而且奥迪的大部分车型都不是以操控感为卖点，除了r8。最近rs4跑纽北那个圈速。。调教完全跟amgm不是一个方向

四驱=操控好？操控是指驾驶感，比如转向灵活性和跟随性，油门响应性，反馈速度，路感，转向姿态等。这些奥迪都不占优势，模糊的底盘，软papa的悬挂，虚假的转向手感。

那看跟谁比，而且你这个奥迪有点大，RS、S、R系列，我相信操控不会差。你一句奥迪怎么怎么样有点主观。

不是顶尖不一定是不好，看跟谁比，他本身在这个层次也不是顶尖的。没有参照物就说他怎样怎样还是略显不妥。

呃，这个也应该没定论的。四驱？标轴？路况?测试项目？个人追求稳定，操控这东西毕竟和人有直接的关系。不同人的操作方法不同，差异很大。都是买菜车，力求稳定最好。---个人意见另1，我在地库打滑过（下雨后，轮胎带着雨水下坡转弯，油门加急了点），应该是得益于四驱，abs、esp介入后瞬间摆正。我是真没本事在没abs、esp、asr的情况下操作好车辆。我觉得真讲究操控的人不会开启asr、esp、abs的，开启这些功能还咋玩？？？所以都是买菜车有啥操控可比的。这些系统都关闭后，没几个车主能玩过出租车司机的。另2，abs、esp、asr等等功能遇到一些状况时，其实所能给予的有限。物理极限太容易被外界条件打破了。。。