昂科威那个1.5T的车停车前用不用怠速两分钟？
问题描述：
看别人说带t的车，长时间行驶以后必须怠速两分钟以上再灭车，我一般选择慢跑上三二分钟，在停车灭车，这样可以吗？
答
没有必要，过去的老款的涡轮增压的车型需要现在绝大部分的车型，尤其是中高档车型，都有不止一个电动辅助水泵。而其中一个，就是用来给熄火后的涡轮增压器降温的。发动机熄火后，虽然机油停止了流动，但是涡轮增压器的止回阀，会让轴承继续浸泡在机油中。与此同时，辅助水泵驱动防冻液继续循环一段时间，为增压器降温。所以，大家完全不必担心，熄火后涡轮增压器会过热。这种专门用于在熄火后，为涡轮增压器降温的辅助循环系统，很早就开始在旗下车型中普及了。即便是某些没有此类标定的车型，也完全不用担心。因为增压器的轴承是一直浸泡在机油中的，这些发动机在功率、增压值等方面的标定，都已经把发动机熄火后的情况考虑在内。不必担心增压器的轴承会因此而过热。