有谁知道全合成机油5W-30和0-W30的区别是什么?

问题描述:

有谁知道全合成机油5W-30和0-W30的区别是什么?路过的帮帮忙,急求!

简单的说:区别在于低温流动性,0W的低温流动性好于5W的。除了北方极寒地区,我国大部分地区5W的在就足够了。

据我了解,只有0W-40才是真正的、纯粹的全合成机油,反过来说,只有真正的全合成才能做到0W-40这个规格。因此,建议条件许可的话尽量上0W-40。反正我只用这个。

0w30相比5w30在低温下的流动性更好一些主要就是低温流动性的问题,您可以选择0W30供你参考

区别如下:如果都在冬季使用,0w零下35度可流动,5w零下30度可流动,当然前者好,也贵,是全合成机油。0W-40粘度更高。W(winter指冬天),0W是低温粘度,40是高温粘度。0W-40比5w-30适用的温度范围更广,估计价格也高,一般5w-30的就可以四季通用了,0w-40的更好。15W-40最适合北京的温度,四季皆宜,适用的环境温度是零下20度到40度。当然0W-40也能用,适用的最低环境温度达到零下35度,但是北京不可能有如此低温。“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100度时的黏度,数字越高黏度越高,在高温下对发动机的保护就越好。

前面的两位数字5W或者是0W表示的是机油冷启动的特性。一般来说,0W会比5W在极度寒冷或者低温天气时着车更容易。换句话说,0W的机油相较于5W的机油在冬季更易启动。在我国南方选择5W的机油基本上够用了,但是在北方的用户最好能选择0W的机油,这样在冬天的时候能在一定程度上避免打火数次都不能启动的尴尬局面

0W30比5W30贵90多一升,不只是低温流动性,其他方面有要更优越。一分钱一分货。4S0W30要200多一升