1.2T和双擎，差价一万，该如何抉择啊？

你所叫的大师傅只不过是一只不出笼的鸟，你先去了解丰田的双擎技术和丰田对混合动力的研究，这套系统已经很成熟了，丰田的混动已经走在世界的前端了，包括雷克萨斯等都是丰田的技术

单比较这两款车的话，差价1W那就上混动吧双擎的保养和汽油版都是一样的，开怎开就怎么开混动就是后备箱小点

1.双擎以后的保养和普通汽油车，是一样的吧？不完全一样,同样里程,发动机运行时间短,积炭少,发动机寿命更长,什么火花塞更换周期更长双擎没传统那种变速箱,不需要换变速箱油,电力制动,刹车片寿命长,空调是电空调,更耐用2.电动机和电池的稳定性应该可靠吧？？非常可靠,丰田发电机电动机逆变器是现在最先进的最稳定的,寿命=整车,故障率远低于普通汽油车的变速箱发动机的故障率电池是镍氢电池,寿命非常长,日后更换成本也不高,现阶段自行更换就9000多点3我就是一般的家用代步车，不是天天都开的，有时候停个一两个月不开也是正常的，这对电池影响不大吧？？？车都是放坏的,你这种用车方法还是打车或者租车买车没用不过对动力电池没大影响

非常的感谢您，yoya0303，您给的建议，对我很重要。我也接触过花冠，花冠就是卡罗拉，我之前还一直觉得花冠太难看了，不喜欢，看来我还是太肤浅了。看了这么多人给我的建议，使我对双擎有了更多的认识。原先想着随便买一辆车，普通家用代步，有需要开一下，不是经常开的，你说打滴滴、打车等，很多时候还是不方便，一直想买宝骏哈弗奇瑞吉利等国产的SUV。后来对车了解多了，就想着最主要还是以整车安全性能、开车省心、质量稳定、保有量等方面来考虑，所以就选中了丰田卡罗拉。

C-HR和奕泽，马上就要上市了，而且也有混动版本，价格区间也差不多。不知道对卡罗拉和雷凌，这两款车的冲击大不大。我也非常的期待这两辆新车的上市。